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龙图腾网获悉中国航发南方工业有限公司申请的专利一种航空发动机转子吊装装置及吊装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119460982B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411515074.9，技术领域涉及：B66C1/10；该发明授权一种航空发动机转子吊装装置及吊装方法是由黄超;苏超群;庞文婷;刘涛;肖陈子;刘保国设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机转子吊装装置及吊装方法在说明书摘要公布了：本申请公布了一种航空发动机转子吊装装置及吊装方法，属于航空发动机装配技术领域，它包括卡爪、限位环、安装板、盖板、吊环螺钉和吊挂组件：卡爪环形阵列布设于限位环外圈，安装板用于活动套设在限位环外圈并将卡爪压紧限位在限位环外侧，通过锁紧件依次穿过安装板和盖板将两者进行连接紧固，进而将卡爪的顶部压紧限位在安装板和盖板中间；安装板上环形阵列开设有多个吊装螺孔，吊挂组件用于与吊车连接。本申请可以解决涡轮转子组件在单元体装配过程中吊装困难的问题，同时可以防止转子组件在吊装过程中掉落问题，并提涡轮转子组件在单元体装配过程中的装配效率。

本发明授权一种航空发动机转子吊装装置及吊装方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机转子吊装装置，用于吊装燃气涡轮转子组件来与燃气涡轮静子组件装配组成发动机单元体，燃气涡轮转子组件包括涡轮盘、前挡板、后挡板和转子叶片，单元体还包括中心拉杆，中心拉杆用于从燃气涡轮转子中间穿过并与燃气涡轮静子组件连接，其特征在于，航空发动机转子吊装装置包括卡爪1、限位环2、安装板3、盖板5、吊环螺钉7和吊挂组件8： 卡爪1环形阵列布设于限位环2外圈，卡爪1用于与燃气涡轮转子组件卡接配合，安装板3用于活动套设在限位环2外圈并将卡爪1压紧限位在限位环2外侧，盖板5用于活动套设在限位环2外圈并对安装板3顶部进行限位，限位环2顶部设置有限位平台，限位平台用于对盖板5顶部进行限位，安装板3上环形阵列开设有多个安装螺孔，安装螺孔用于设置锁紧件6并通过锁紧件6依次穿过安装板3和盖板5将两者进行连接紧固，进而将卡爪1的顶部压紧限位在安装板3和盖板5中间； 安装板3上环形阵列开设有多个吊装螺孔，吊环螺钉7包括吊环和螺纹柱，螺纹柱用于与吊装螺孔螺纹配合，吊环用于与吊挂组件8连接，吊挂组件8用于与吊车连接； 吊挂组件8包括安装盘81、限位组件、连接球85、限位板811、连接柱89和连接杆810，安装盘81内环形阵列开设有多个限位腔812，限位腔812的顶部与底部均开设有通孔，各个限位腔812内均活动设置有限位板811，限位板811底部与连接杆810连接，连接杆810用于与吊环螺钉7连接，限位板811顶部设置有限位组件，限位组件内活动设置有连接球85，限位组件用于对连接球85进行限位，各个连接球85之间设置有第一压缩弹簧86，连接柱89设置在安装盘81顶部，连接柱89用于与吊车连接。

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