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龙图腾网获悉襄阳航力机电技术发展有限公司申请的专利一种舰船深海高压阀门压力补偿电动执行机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119467816B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411563481.7，技术领域涉及：F16K31/04；该发明授权一种舰船深海高压阀门压力补偿电动执行机构是由陈力;张绍睿;吴颜飞;胡昊;芦依琳设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种舰船深海高压阀门压力补偿电动执行机构在说明书摘要公布了：一种舰船深海高压阀门压力补偿电动执行机构，包括壳体、电机、输出轴组件、蜗杆组件、补偿组件、多级齿轮组件，多级齿轮组件包括一级小齿轮、四级大齿轮、置于一级小齿轮和四级大齿轮之间的多级双联齿轮组件；垂直设置的输出轴组件位于中部，输出轴组件一侧为水平设置的电机，输出轴组件另一侧为水平设置的蜗杆组件；壳体内腔经轴承安装板分隔为容置腔一、容置腔二，容置腔一包括用于容置电机的电机容置腔，电机容置腔外的容置腔一容置蜗杆组件、输出轴组件，容置腔二中部容置多级双联齿轮组件，伸入多级双联齿轮组件一侧的容置腔二内的电机的输出轴与一级小齿轮连接固定。本发明具有重量轻、体积小、故障低、精度高、响应快、可靠性高的优点。

本发明授权一种舰船深海高压阀门压力补偿电动执行机构在权利要求书中公布了：1.一种舰船深海高压阀门压力补偿电动执行机构，其特征在于：包括壳体10、电机1、输出轴组件3、蜗杆组件4、补偿组件9、多级齿轮组件，多级齿轮组件包括一级小齿轮12、四级大齿轮4d、置于一级小齿轮12和四级大齿轮4d之间的多级双联齿轮组件；垂直设置的输出轴组件3位于中部，输出轴组件3一侧为水平设置的电机1，输出轴组件3另一侧为水平设置的蜗杆组件4；壳体10内腔经轴承安装板6分隔为容置腔一、容置腔二，容置腔一包括用于容置电机1的电机容置腔，电机容置腔外的容置腔一容置蜗杆组件4、输出轴组件3，容置腔二中部容置多级双联齿轮组件，伸入多级双联齿轮组件一侧的容置腔二内的电机1的输出轴与一级小齿轮12连接固定，蜗杆组件4包括蜗杆4a，伸入多级双联齿轮组件另一侧的容置腔二内的蜗杆4a端部固定四级大齿轮4d，一级小齿轮12、多级双联齿轮组件、四级大齿轮4d依次啮合组成传动组件；所述输出轴组件3包括用于与阀门阀杆连接的输出轴3a、用于与蜗杆4a啮合的蜗轮3b，所述蜗轮3b固定在输出轴3a的圆柱面上；对应容置腔二的壳体10上部有加油孔，加油孔处装可拆卸连接有堵帽17；对应容置腔二的壳体10侧部有皮碗对接口；对应容置腔一的壳体10上部有用于与输出轴3a对应的上安装孔，输出轴3a上连接位置传感器2，用于定位输出轴3a上端的轴承盖11装于上安装孔处；壳体10下部用于安装输出轴3a下端的下安装孔；壳体10外安装补偿组件9，所述补偿组件9包括皮碗9a、罩于皮碗9a外的皮碗护罩9b，皮碗9a一端有碗口，皮碗9a内腔经碗口、皮碗对接口与容置腔二连通；轴承盖11与壳体10之间、输出轴3a与壳体10之间、侧板7与壳体10之间设置密封件。

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