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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种基于功能安全的电子后视镜控制系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119705278B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510108536.3，技术领域涉及：B60R1/22；该发明授权一种基于功能安全的电子后视镜控制系统及其控制方法是由李润泽;张小波;刘钦;方昱樑设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于功能安全的电子后视镜控制系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于汽车控制领域，具体涉及一种基于功能安全的电子后视镜控制系统及其控制方法。该电子后视镜系统包括三部分：传感器、控制器和执行器；并明基于功能安全HAZOP分析得出的不同故障类型进行相应的故障处理。本发明通过冗余摄像头用于保证电子后视镜的高可靠性和高安全性，在电子后视镜摄像头故障时还能保证一定的后视功能。基于功能安全分析得出电子后视镜系统安全目标和ASIL等级并导出安全需求。本发明基于功能安全设计，有效提高了系统的安全性能，并在电子后视镜系统失效时提供了一种辅助视野，能一定程度避免系统失效时，完全没有视野的情况。

本发明授权一种基于功能安全的电子后视镜控制系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种电子后视镜控制系统的控制方法，该电子后视镜控制系统包括三部分：传感器、控制器和执行器；传感器包括左电子后视镜摄像头、右电子后视镜摄像头和后摄像头；控制器设置有功能控制模块和图像处理模块；执行器设置有中控屏、左电子后视镜屏和右电子后视镜屏；传感器将采集的图像传输至控制器，经过控制器进行图像处理后输出至执行器左电子后视镜屏、右电子后视镜屏上；所述控制器还设置有看门狗模块，其特征在于：控制方法包括确定功能安全需求和故障分析处理， 确定功能安全需求包括： 1确认故障模式，包括电子后视镜成像延时或卡滞、电子后视镜成像颠倒、左右电子后视镜成像反转，电子后视镜成像不全或丢失； 2依据ISO26262功能安全标准要求，从可控度C、严重度S、暴露度E三个方面结合功能的主要运行场景进行HARA分析，确定安全目标及ASIL等级，得出安全目标SG； 3根据HARA分析出的安全目标SG，通过故障树FTA分析导出功能安全需求FSR； 故障分析处理步骤为： 1通过感知融合技术，将后摄像头的成像与左电子后视镜、右电子后视镜摄像头成像相互交验，判断电子后视镜控制系统的摄像头成像是否正确； 2若均一致则判断功能正常； 3若检测到左右电子后视镜摄像头成像与后摄像头成像不一致，但右左电子后视镜摄像头成像与后摄像头成像一致时，判断左右电子后视镜摄像头故障，则将后摄像头的成像经过剪切变形后覆盖错误成像，为驾驶员提供临时视野，并通过车辆报警系统向驾驶员报警，提醒驾驶员及时寻找附近维修点进行维修； 4均不一致时，则将后视镜摄像头成像经过处理后显示在整车中控屏上，并通过车辆报警系统向驾驶员报警，提醒驾驶员及时寻找附近维修点进行维修。

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