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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利一种基于计算机实验和替代模型的超长货物运输安全保障方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119740365B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411772951.0，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种基于计算机实验和替代模型的超长货物运输安全保障方法是由蒋媛婷;陈超;米希伟;韩梅;黄艳春;韩延慧设计研发完成，并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于计算机实验和替代模型的超长货物运输安全保障方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于计算机实验和替代模型的超长货物运输安全保障方法，试验方案确定；仿真试验模型建立；评判依据确定；本发明采用大量的计算机模拟替代大量重复的实车试验，可有效降低研究成本，弥补既往研究中多基于理想假设和静力学分析的不足，所获得的理论仿真结果可为实车试验方案提供前期筛选参考。面对计算机试验在计算能力和时间上的局限性，基于仿真方案、关键因素和结果，构建了超长货物容许重量与货物突出长度的替代模型，既弥补了大量运算的繁杂，又相较于规章中离散的阈值，其灵活性更便于铁路实际参照使用。

本发明授权一种基于计算机实验和替代模型的超长货物运输安全保障方法在权利要求书中公布了：1.一种基于计算机实验和替代模型的超长货物运输安全保障方法，其特征在于，所述方法包括， 试验方案确定； 仿真试验模型建立； 评判依据确定； 所述试验方案确定，具体包括，基于实际运输情况及约束条件，选取两类确定试验要素和不确定试验要素，确定每个选用车型试验方案中的所有计算机试验数据；所述确定试验要素，包括重车重心高、货物重心横向偏离货车中心线、货物重心纵向偏离货车中心线；所述不确定试验要素，包括选用货车、线路条件、线路运行速度、货物突出长度； 所述仿真试验模型建立，具体包括，根据货车系统随机振动模型以及转向架中的非线性力分析构建货车仿真模型；根据钢轨轨枕模型、线路几何及轨道不平顺构建轨道模型； 所述评判依据确定，具体包括，将车辆心盘垂向力作为确定不同突出长度下货物容许重量的主要评判依据；通过超长货物工况的心盘垂向力与不超长货物满载工况的心盘垂向力的对比以确定货物的容许装载重量；车辆脱轨系数和轮重减载率被用于验证车辆运行安全性； 所述方法还包括，以所述评判依据确定的研究结果作为输入，引入GLM模型研究指标与因素之间的数值相关性如下： ; 其中，作为虚拟变量被用来处理定性因素，则用来描述被选用的货车车型，当或者时,或者用来描述曲线半径，因此代表描述曲线半径的倒数；表示超长货物的容许装载重量，表示超长货物的突出长度，表示货车运行速度。

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