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龙图腾网获悉中国航发南方工业有限公司申请的专利一种涡轴发动机燃气发生器转子装配装置及装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119748069B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411669814.4，技术领域涉及：B23P19/00；该发明授权一种涡轴发动机燃气发生器转子装配装置及装配方法是由秦健;瞿品祥;王昱;夏华腾;方辉;董云龙设计研发完成，并于2024-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种涡轴发动机燃气发生器转子装配装置及装配方法在说明书摘要公布了：本申请公布了一种涡轴发动机燃气发生器转子装配装置及装配方法，属于航空发动机装配技术领域，它包括端齿啮合试验夹具，调节螺母和传力块由上至下依次套设在第一拉杆顶部，调节螺母与第一拉杆通过螺纹连接，调节螺母用于推动传力块将液压泵压紧在支架顶部；压气机转子拉伸夹具，拉伸组件套设在第二拉杆上且位于定位套上方，拉伸组件用于带动第二拉杆进行升降，进而在第二拉杆上升时通过凸起部推动连接涨套涨开并与中心拉杆的内螺纹孔啮合。本申请通过端齿啮合试验夹具在正式装配之前进行压气机转子组件的端齿啮合试验，检查各级叶片盘端齿的啮合情况；通过压气机转子拉伸夹具来组合压气机转子。

本发明授权一种涡轴发动机燃气发生器转子装配装置及装配方法在权利要求书中公布了：1.一种涡轴发动机燃气发生器转子装配装置，用于装配燃气发生器转子部件，燃气发生器转子部件包括压气机转子组件100、涡轮连接轴200、燃气涡轮一级转子300、燃气涡轮二级转子400、中心拉杆700、离心叶轮800和转子连接轴900，其特征在于，涡轴发动机燃气发生器转子装配装置包括端齿啮合试验夹具1000压气机转子拉伸夹具2000： 端齿啮合试验夹具1000包括支架1、液压泵3、传力块9、调节螺母10、第一拉杆15和底座11，底座11用于支撑压气机转子组件100及第一拉杆15，第一拉杆15穿设在压气机转子组件100上且其底端与底座11通过螺纹连接，支架1用于架设在压气机转子组件100上，液压泵3用于装设到支架1顶部，调节螺母10和传力块9由上至下依次套设在第一拉杆15顶部，调节螺母10与第一拉杆15通过螺纹连接，调节螺母10用于推动传力块9将液压泵3压紧在支架1顶部； 压气机转子拉伸夹具2000包括连接涨套2、定位盘5、拉伸组件和第二拉杆16，第二拉杆16底端穿设在压气机转子组件100内，连接涨套2活动套设在第二拉杆16底部，第二拉杆16底端设置有凸起部，定位盘5套设在第二拉杆16上并对连接涨套2的顶部进行限位，拉伸组件套设在第二拉杆16上且位于定位盘5上方，拉伸组件用于带动第二拉杆16进行升降，进而在第二拉杆16上升时通过凸起部推动连接涨套2涨开并与中心拉杆700的内螺纹孔啮合；涡轴发动机燃气发生器转子装配装置还包括端齿跳动检查测具3000，端齿跳动检查测具3000包括压紧螺母12、模拟盘13、限位块14和第三拉杆17，第三拉杆17用于依次穿过第一轴承500、压气机转子组件100和第二轴承600，模拟盘13套设在第三拉杆17靠近第一轴承500的第一端，模拟盘13用于与涡轮连接轴200的圆弧端齿啮合，压紧螺母12套设在第三拉杆17上，压紧螺母12用于压紧模拟盘13，限位块14套设在第三拉杆17的第二端并与第三拉杆17通过螺纹连接，限位块14用于抵接第二轴承600并对第三拉杆17的第二端进行限位。

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