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龙图腾网获悉深蓝汽车科技有限公司申请的专利低压电源系统、电源管理策略以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119749238B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510015653.5，技术领域涉及：B60L1/00；该发明授权低压电源系统、电源管理策略以及车辆是由雷发军;程秋梅;蓝建华;金灿灿;李红明设计研发完成，并于2025-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本低压电源系统、电源管理策略以及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种低压电源系统、电源管理策略以及车辆，所述低压电源系统包括动力电池、电压转换器、主蓄电池、副蓄电池、车身控制器、整车用电设备以及通断控制组件；所述动力电池通过所述电压转换器同时与所述主蓄电池、所述副蓄电池电连接，所述主蓄电池同时与所述车身控制器、所述整车用电设备电连接，所述副蓄电池与所述车身控制器电连接；所述车身控制器能够改变所述通断控制组件的工作状态。本发明的供电方式灵活，能够在存在休眠异常控制器节点时停止主蓄电池向整车用电设备以及车身控制器的供电，并且能够保留副蓄电池向车身控制器的供电，确保在车辆休眠异常导致亏电并对整车用电设备断电后，车身控制器能正常接收遥控钥匙信号。

本发明授权低压电源系统、电源管理策略以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种低压电源系统，其特征在于：包括动力电池、电压转换器、主蓄电池、副蓄电池、车身控制器、整车用电设备以及通断控制组件；所述动力电池通过所述电压转换器同时与所述主蓄电池、所述副蓄电池电连接，所述主蓄电池同时与所述车身控制器、所述整车用电设备电连接，所述副蓄电池与所述车身控制器电连接； 所述车身控制器能够改变所述通断控制组件的工作状态，以实现改变所述电压转换器与所述副蓄电池之间的通断状态、所述主蓄电池与所述车身控制器之间的通断状态以及所述主蓄电池与所述整车用电设备之间的通断状态； 所述通断控制组件包括第一继电器以及第二继电器，所述车身控制器能够控制所述第一继电器以及所述第二继电器的通断状态；所述低压电源系统还包括第一路供电线束以及第二路供电线束；所述副蓄电池、所述第一继电器、所述主蓄电池以及所述第二继电器依次通过低压供电线束串联，所述第一路供电线束的首端连接于所述第一继电器与所述副蓄电池之间的低压供电线束，所述第二路供电线束的首端连接于所述第二继电器与所述整车用电设备之间的低压供电线束，所述第一路供电线束的尾端以及所述第二路供电线束的尾端均与所述车身控制器连接；在车辆异常情况下导致主蓄电池供电电源切断，副蓄电池仍然可以为车身控制器供电，保证车辆车门能够正常解锁。

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