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中国人民解放军空军勤务学院徐一沣获国家专利权

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龙图腾网获悉中国人民解放军空军勤务学院申请的专利一种机场跑道摩擦系数检测装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119757185B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411903665.3,技术领域涉及:G01N19/02;该发明授权一种机场跑道摩擦系数检测装置是由徐一沣;魏雷;李希妍;王欣欣;赵得宪设计研发完成,并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

一种机场跑道摩擦系数检测装置在说明书摘要公布了:本发明涉及跑道检测技术领域,本申请公开了一种机场跑道摩擦系数检测装置,包括动力机,动力机固定安装在顶板的顶部,且动力机的输出轴贯穿顶板并延伸至顶板的下方,动力机输出轴的一端固定安装有转动盘,转动盘底部靠近外侧的位置上固定安装有第一连接轴,第一连接轴的外表面活动套设有摆动杆,摆动杆外表面的前侧固定安装有伸缩杆。当载具牵引该装置沿跑道上行驶的过程时,动力机此时处于运行的状态,并带动转动盘转动,在此作用下,固定杆开始左右摆动,通过感应装置的传动效果,带动滑块和第二连接轴同步作用摆动,从而使后悬挂杆一直处于左右移动的状态,能够在载具的行驶过程中对跑道上更宽的范围进行检测,提高了该装置的实用性。

本发明授权一种机场跑道摩擦系数检测装置在权利要求书中公布了:1.一种机场跑道摩擦系数检测装置,其特征在于,包括顶板1,所述顶板1的前端固定安装有安装板2,所述顶板1底部靠近两侧的位置上固定安装有侧板3,所述顶板1顶部靠近前端的位置上开设有圆孔,且该圆孔的内部通过轴承活动套设有前悬挂杆4,所述前悬挂杆4的底部固定安装有前悬挂轮5,所述前悬挂杆4外表面靠近顶部的位置上活动套设有伸缩轴套6,所述伸缩轴套6的末端活动套设有摆动装置7,所述摆动装置7的末端活动套设有感应装置8,所述顶板1顶部与感应装置8相对应的位置上固定安装有接触装置9,所述感应装置8的末端活动套设有限位装置10,所述侧板3外侧靠近末端的位置上设置有配合仓11,所述配合仓11与限位装置10相配合,所述摆动装置7包括动力机71,所述动力机71固定安装在顶板1的顶部,且动力机71的输出轴贯穿顶板1并延伸至顶板1的下方,所述动力机71输出轴的一端固定安装有转动盘72,所述转动盘72底部靠近外侧的位置上固定安装有第一连接轴73,所述第一连接轴73的外表面活动套设有摆动杆74,所述摆动杆74外表面的前侧固定安装有伸缩杆75,所述伸缩杆75活动安装在伸缩轴套6的内部,所述摆动杆74外表面的后侧固定安装有固定杆76,所述固定杆76外表面靠近末端的位置上通过伸缩配合的方式活动安装有配合轴套77,所述配合轴套77的内部通过伸缩配合的方式活动安装有伸缩尾轴78,所述固定杆76的末端设置有压力感应器79,所述伸缩尾轴78的前端通过弹簧与压力感应器79相连接,所述伸缩尾轴78的末端固定安装有连轴座701,所述感应装置8与连轴座701活动套设,所述感应装置8包括转动座81,所述转动座81与连轴座701活动套设,所述转动座81外表面的后侧固定安装有连杆82,所述连杆82的末端固定安装有连接轴套83,连接轴套83的内部通过轴承连接的方式与限位装置10活动套设,所述连杆82外表面靠近中间的位置上固定安装有接触座84,所述连杆82外表面靠近两端的位置上均固定安装有电流感应器85,所述电流感应器85的底部固定安装有感应导线86,所述限位装置10包括滑块101和横向滑轨102,所述滑块101与连接轴套83活动套设,所述滑块101的底部固定安装有第二连接轴103,所述第二连接轴103的底部固定安装有后悬挂杆104,所述第二连接轴103与横向滑轨102相配合,所述横向滑轨102的两端活动安装有纵向滑杆105,所述纵向滑杆105外侧靠近顶部的位置上固定安装有配合座106,所述配合座106的顶部通过螺纹配合的方式套设有调节螺杆107,所述配合座106底部位于调节螺杆107外侧的位置上卡接有负载弹簧108,所述负载弹簧108的底部与配合仓11内壁的底部相卡接,所述调节螺杆107贯穿配合仓11内壁底部并延伸至外侧。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国人民解放军空军勤务学院,其通讯地址为:221000 江苏省徐州市鼓楼区西阁街58号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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