Document
拖动滑块完成拼图
个人中心

预订订单
商城订单
发布专利 发布成果 人才入驻 发布商标 发布需求

请提出您的宝贵建议,有机会获取IP积分或其他奖励

投诉建议

在线咨询

联系我们

龙图腾公众号
首页 专利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 积分商城 国际服务 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
当前位置 : 首页 > 专利喜报 > 同济大学孙剑获国家专利权

同济大学孙剑获国家专利权

买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!

龙图腾网获悉同济大学申请的专利基于深度递归Logit模型的城市路网车辆路径估计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119851471B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411995141.1,技术领域涉及:G08G1/01;该发明授权基于深度递归Logit模型的城市路网车辆路径估计方法是由孙剑;邱树涵;秦国阳设计研发完成,并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

基于深度递归Logit模型的城市路网车辆路径估计方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种基于深度递归Logit模型的城市路网车辆路径估计方法,包括以下步骤:步骤1、获取城市路网车辆的轨迹数据;步骤2、初始化迭代轮次和深度递归Logit模型中效用函数的参数;步骤3、基于所述轨迹数据和参数计算损失函数;步骤4、进行梯度计算,获得更新方向;步骤5、计算下一轮次的步长,并进一步更新参数,得到更新后的参数;步骤6、判断是否达到收敛条件,若是,则输出所述更新后的参数,若否,则根据所述下一轮次的步长返回步骤2进行迭代计算,直至达到收敛条件;步骤7、根据所述最优参数,对城市路网车辆路径进行估计,得到估计结果。与现有技术相比,本发明具有提高对车辆路径的估计精度等优点。

本发明授权基于深度递归Logit模型的城市路网车辆路径估计方法在权利要求书中公布了:1.一种基于深度递归Logit模型的城市路网车辆路径估计方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤1、获取城市路网车辆的轨迹数据; 步骤2、初始化迭代轮次和深度递归Logit模型中效用函数的参数,其中初始参数位于可行域内,所述效用函数为线性效用函数或非线性效用函数; 步骤3、基于所述轨迹数据和参数计算损失函数; 步骤4、根据所述损失函数和L-BFGS算法进行梯度计算,获得更新方向; 步骤5、根据所述更新方向和参数计算下一轮次的步长,并进一步更新参数,得到更新后的参数; 步骤6、判断是否达到收敛条件,若是,则输出所述更新后的参数作为最终的最优参数,若否,则根据所述下一轮次的步长返回步骤2进行迭代计算,直至达到收敛条件; 步骤7、根据深度递归Logit模型中的所述最优参数,对城市路网车辆路径进行估计,得到估计结果; 采用所述线性效用函数时,所述得到更新后的参数的步骤包括: 根据所述更新方向和参数进行线搜索,得到满足条件的下一轮次的步长,所述线搜索过程包括: 若ρMβi+t·di≥1,则更新t=t2,直到ρMβi+t·di1,得到最终的下一轮次的步长; 根据所述下一轮次的步长和更新方向更新参数,得到更新后的参数βi+1,表示为: βi+1=βi+t·di 式中,βi+1为更新后的参数,表示第i+1轮次的参数,βi为第i轮次的参数,ρ·表示矩阵的谱半径,t为步长,di为第i轮次的更新方向; 采用所述非线性效用函数时,所述得到更新后的参数的步骤包括: 根据所述更新方向和参数进行线搜索,得到满足条件的下一轮次的步长,所述线搜索过程包括: 若ρMθi+t·di≥1,则更新t=t2,直到ρMθi+t·di1,得到最终的下一轮次的步长; 根据所述下一轮次的步长和更新方向更新参数,得到更新后的参数θi+1,表示为: θi+1=θi+t·di 式中,θi+1为更新后的参数,表示第i+1轮次的参数,θi第i轮次的参数,ρ·表示矩阵的谱半径,t为步长,di为第i轮次的更新方向; 所述得到估计结果的步骤包括: 给定起点o和终点d,基于所述最优参数,计算深度递归Logit模型的状态转移概率,估计出起终点之间的车辆路径结果; 其中,所述状态转移概率的构建步骤包括: 在路段k,设定在下游邻接状态集合Ak中依概率选择下一个状态a,构建贝尔曼方程,表达式为: 式中,Vdk为状态k到d的下游期望效用,Vdk为状态a到d的下游期望效用,μ为极值Gumbel分布的参数系数,Vdd为状态d到d的下游期望效用,默认为0,为期望,εa|k为即时效用v′a|k中的误差成分,va|k为即时效用v′a|k的确定性成分,即为效用函数,包括线性效用函数和非线性效用函数,k为状态,表示车辆处于某个路段k,a为相邻下游状态,表示与路段k相邻的路段a; 设定εa|k服从参数为0,μ的极值Gumbel分布,表示为: εa│k~Gumbel0,μ2 根据式1和2,得到: 令指数邻接效用矩阵M的元素得到: 式中,δka为邻接矩阵δ的元素,为状态a到d的下游期望效用的指数; 设定所有的状态k能够以任意路径、任意步数到达终点d,将式4改写为: zd=δ⊙Mzd+bd5 式中,bd是一个单位向量,zd为所有状态到d的下游期望效用的指数向量 将式5变形,得到: zd=I-δ⊙M-1bd6 式中,I为单位向量; 设定zd有唯一非负解,求解式6得到状态转移概率,表达式为: 式中,pda|k为从k转移到a的状态转移概率。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人同济大学,其通讯地址为:200092 上海市杨浦区四平路1239号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。