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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利车辆控制方法、车载控制器、车辆控制系统和汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119928503B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510046349.7，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车辆控制方法、车载控制器、车辆控制系统和汽车是由郭佳倩;林承伯;董春艳;何炎迎;李子清;吴广权设计研发完成，并于2025-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆控制方法、车载控制器、车辆控制系统和汽车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆控制方法、车载控制器、车辆控制系统和汽车。该方法包括：获取温控模块对应的第一检测数据；基于第一检测数据进行卡滞风险检测，确定温控模块对应的卡滞风险检测结果；若卡滞风险检测结果为存在一级卡滞风险，则基于交互解除策略，向用户端发送解除交互请求，响应于用户端的确认响应，控制目标部件工作，以解除温控模块的卡滞风险；若卡滞风险检测结果为存在二级卡滞风险，则基于强制解除策略，控制目标部件工作，以解除温控模块的卡滞风险。该方法能够根据卡滞风险的严重程度，合理解除温控模块的卡滞风险，能够有效保障整车的安全性能，具有较高的应用价值。

本发明授权车辆控制方法、车载控制器、车辆控制系统和汽车在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括： 获取温控模块对应的第一检测数据； 基于所述第一检测数据进行卡滞风险检测，确定所述温控模块对应的卡滞风险检测结果； 若所述卡滞风险检测结果为存在一级卡滞风险，则基于交互解除策略，向用户端发送解除交互请求，响应于所述用户端的确认响应，控制目标部件工作，以解除所述温控模块的卡滞风险；所述解除交互请求包括发动机启动请求和加热器启动请求； 若所述卡滞风险检测结果为存在二级卡滞风险，则基于强制解除策略，控制目标部件工作，以解除所述温控模块的卡滞风险； 其中，所述一级卡滞风险的严重程度小于所述二级卡滞风险的严重程度； 其中，所述基于交互解除策略，向用户端发送解除交互请求，包括：获取车辆的当前停放环境； 若所述当前停放环境为室外，则确定所述目标部件为发动机，生成发动机对应的发动机启动请求，向用户端发送发动机启动请求； 若所述当前停放环境为室内，则确定所述目标部件为加热器，生成加热器对应的加热器启动请求，向用户端发送加热器启动请求。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广州汽车集团股份有限公司，其通讯地址为：510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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