重庆交通大学张洪获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆交通大学申请的专利一种基于钢绞线交流阻抗的在役结构有效预应力检测方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119935356B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510122820.6,技术领域涉及:G01L1/14;该发明授权一种基于钢绞线交流阻抗的在役结构有效预应力检测方法是由张洪;吴晓天;张森华;姚滢;周建庭;夏润川;邱俊澧;张翔;王秀满;程崇晟;龚燕峰;王宇设计研发完成,并于2025-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于钢绞线交流阻抗的在役结构有效预应力检测方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于钢绞线交流阻抗的在役结构有效预应力检测方法,涉及土木工程技术领域。包括以下步骤:S1、获取在役预应力结构的相关参数;S2、根据交流阻抗对有效预应力敏感性,计算交流电最佳激励频率;S3、将锚端伸出的钢绞线接入交流电路中进行电容和电感值测量,并记录钢绞线接入长度;S4、将钢绞线两端接入交流电路中测得实际的电容和电感值;S5、计算得到在役结构实际有效预应力值;S6、对锚固端进行混凝土覆盖填补。本发明仅需在锚固两端进行电路接入和测量即可,不需要进行传感器预埋,操作简单便捷、成本低,是一种能实现在役预应力结构有效预应力快速检测的方法。
本发明授权一种基于钢绞线交流阻抗的在役结构有效预应力检测方法在权利要求书中公布了:1.一种基于钢绞线交流阻抗的在役结构有效预应力检测方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、获取在役预应力结构的相关参数; S2、根据交流阻抗对有效预应力敏感性,计算交流电最佳激励频率; S3、将锚端伸出的钢绞线接入交流电路中进行电容和电感值测量,并记录钢绞线接入长度; S4、将钢绞线两端接入交流电路中测得实际的电容和电感值; S5、计算得到在役结构实际有效预应力值; S6、对锚固端进行混凝土覆盖填补; 在步骤S2中,包括以下步骤: S201、确定钢绞线张力和结构参数的函数关系; 式中: υ:泊松比; F:钢绞线张力; E:弹性模量; T:外部钢丝捻距; r c :无应力下钢绞线中心钢丝半径; l:无应力下钢绞线中心钢丝长度; r e :无应力下钢绞线外部钢丝半径; l e :无应力下钢绞线外部钢丝长度; r c ′ :F张力下钢绞线中心钢丝半径; l ′ :F张力下钢绞线中心钢丝长度; r e ′ :F张力下钢绞线外部钢丝半径; l e ′ :F张力下钢绞线外部钢丝长度; S202、确定钢绞线张力、激励频率和电容、电感、电阻的函数关系; 式中: C:电容; L:电感; R:电阻; N:匝数; μ:钢绞线磁导率; ω:钢绞线中正弦交流电的频率; ρ:钢绞线电阻率; ε:钢绞线电导率; S203、采用S202中的公式,计算不同正弦交流电频率下电容、电感、电阻对钢绞线张力F的敏感性,得到最优激励频率; 式中: F 1 、F2:不同张力下F; Z 1 :F1作用下理论电容、电感或电阻值; Z 2 :F2作用下理论电容、电感或电阻值; α:敏感系数。
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