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龙图腾网获悉上海外高桥造船有限公司申请的专利甲板火工矫正装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119953528B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510215187.5，技术领域涉及：B63B73/00；该发明授权甲板火工矫正装置及方法是由李祖发;王宏明;姚晨辉;赵才才;陈勇;俞金龙;任向丰设计研发完成，并于2025-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本甲板火工矫正装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶制造领域，尤其涉及一种甲板火工矫正装置。本发明提供的甲板火工矫正装置及方法，由于矫正组件与升降组件连接，升降组件能够驱动矫正组件相对于甲板移动，由于矫正组件用于推动或拉动甲板以对甲板进行矫正，此外测量结构能够测量矫正组件的上升或者下降距离，确保了矫正甲板变形的精确度，有效避免了反复返工的情况，提升了工作质量，进而能够提高矫正效率，该甲板火工矫正装置可减少操作人员数量和操作难度，提高工作效率。

本发明授权甲板火工矫正装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种甲板火工矫正装置，其特征在于，包括： 支撑结构1，设置于甲板100的上方并与甲板100固定连接； 矫正结构2，安装于支撑结构1，矫正结构2设置于甲板100的正上方，所述矫正结构2包括升降组件21和矫正组件22，所述升降组件21与所述支撑结构1固定连接，所述矫正组件22与所述升降组件21连接用于推动或拉动甲板100以对甲板100进行矫正； 测量结构3，所述测量结构3安装于所述支撑结构1以测量所述矫正组件22的上升或下降距离； 所述支撑结构1包括限位梁11和支撑门架12，所述限位梁11固定于所述甲板100焊缝的底部，所述支撑门架12安装于所述甲板100的顶部； 所述矫正组件22包括限位柱221、压盘222、压杆223和连接杆224，所述限位柱221和所述压杆223之间设置有压盘222，所述压盘222的上下两端分别与所述限位柱221及所述压杆223固定连接，所述连接杆224位于所述压杆223的顶部并与所述升降组件21可拆卸连接，所述压盘222用于下压甲板100的凸起，所述限位柱221能够穿过所述甲板100的绑扎孔和所述限位梁11的限位梁限位孔111。

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