中国民用航空总局第二研究所;民航成都信息技术有限公司刘辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国民用航空总局第二研究所;民航成都信息技术有限公司申请的专利一种机场停机位容量的预测方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120181329B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510638323.1,技术领域涉及:G06Q10/04;该发明授权一种机场停机位容量的预测方法、装置、电子设备及存储介质是由刘辉;卿波;张晗;李旺;张超;陈健;周天禄;陈福川;姜智文;卢锐;张星星;李嘉辉设计研发完成,并于2025-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种机场停机位容量的预测方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了:本申请提供了一种机场停机位容量的预测方法、装置、电子设备及存储介质,包括:基于目标机场的每个停机位的实际占用开始时间、实际占用结束时间、实际停用开始时间以及实际停用结束时间,确定出在当前时刻下停机位实际占用数量以及停机位实际可用数量;在停机位实际占用数量以及停机位实际可用数量的基础上对获取到的未来时间段内的航班动态数据的航班运行情况进行处理,预测出在未来时间段内停机位预测占用数量以及停机位预测可用数量;对未来时间段内的停机位预测占用数量以及停机位预测可用数量的变化趋势进行预警分析处理。实现了有效提高未来几个小时内的机位预测能力,并为机场工作人员分配资源和任务提供可靠数据支撑。
本发明授权一种机场停机位容量的预测方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种机场停机位容量的预测方法,其特征在于,所述机场停机位容量的预测方法包括: 基于目标机场的每个停机位的实际占用开始时间、实际占用结束时间、实际停用开始时间以及实际停用结束时间,确定出在当前时刻下所述目标机场的停机位实际占用数量以及停机位实际可用数量; 在所述停机位实际占用数量以及停机位实际可用数量的基础上对获取到的未来时间段内的航班动态数据的航班运行情况进行处理,预测出在所述未来时间段内所述目标机场的停机位预测占用数量以及停机位预测可用数量; 对所述未来时间段内的所述停机位预测占用数量以及所述停机位预测可用数量的变化趋势进行预警分析处理,确定出所述未来时间段内停机位预测占用数量以及所述停机位预测可用数量超过预设阈值的时间点,以便工作人员对该时间点下的停机位占用数量以及停机位可用数量进行调整; 在所述停机位实际占用数量以及停机位实际可用数量的基础上对获取到的未来时间段内的航班动态数据的航班运行情况进行处理,预测出在所述未来时间段内所述目标机场的停机位预测占用数量以及停机位预测可用数量,包括: 基于所述当前时刻、所述未来时间段内的每一个时间点以及所述航班动态数据中进港航班的航班时刻的优先级顺序进行时间比对处理,确定出每个时间点下的预计进港航班数量;其中,所述进港航班的航班时刻包括实际进港时间、预计进港时间以及计划进港时间,优先级顺序依次降低; 基于所述当前时刻、所述未来时间段内的每一个时间点以及所述航班动态数据中出港航班的航班时刻的优先级顺序进行时间比对处理,确定出每个时间点下的预计出港航班数量;其中,所述出港航班的航班时刻包括实际出港时间、计算出港时间、目标出港时间、临界出港时间、预计出港时间以及计划出港时间,优先级顺序依次降低; 基于所述停机位实际占用数量、所述时间点下的预计进港航班数量以及所述时间点下的预计出港航班数量,确定出所述时间点下的停机位预测占用数量; 基于机场开放机位总数、所述时间点下的停机位预测占用数量以及时间点下的停机位预测不可用数量,确定出所述时间点下的停机位预测可用数量; 对每个所述时间点下的所述停机位预测占用数量以及所述停机位预测可用数量进行整合处理,确定出所述未来时间段内所述停机位预测占用数量以及所述停机位预测可用数量。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国民用航空总局第二研究所;民航成都信息技术有限公司,其通讯地址为:610000 四川省成都市武侯区二环路南二段17号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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