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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种曲轴箱补气系统、曲轴箱补气控制方法及相关装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120426120B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510941965.9，技术领域涉及：F01M13/02；该发明授权一种曲轴箱补气系统、曲轴箱补气控制方法及相关装置是由罗长增;曾笑笑;王华杰;王德成;李旭聪;陈月春设计研发完成，并于2025-07-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种曲轴箱补气系统、曲轴箱补气控制方法及相关装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种曲轴箱补气系统、曲轴箱补气控制方法及相关装置，涉及氢内燃机领域，包括：第一流量调节阀部署于第一补气管路中，第二流量调节阀部署于第三补气管路中，在氢内燃机处于低负荷运行状态下，控制第一旁通阀的旁通口闭合，控制第一流量调节阀全开，还用于在氢内燃机处于高负荷运行状态下，控制第一旁通阀的出气口闭合，控制第一旁通阀的旁通口全开，并控制第一流量调节阀和第二流量调节阀分别开启至与氢内燃机的曲轴箱含水率适配的开度。本申请基于氢内燃机负荷运行状态和曲轴箱含水率控制两路进气管路气流量，实现了在抑制氢内燃机曲轴箱内氢浓度的同时，提高了氢内燃机的运行可靠性。

本发明授权一种曲轴箱补气系统、曲轴箱补气控制方法及相关装置在权利要求书中公布了：1.一种曲轴箱补气系统，其特征在于，应用于氢内燃机，所述曲轴箱补气系统包括： 第一补气管路、第二补气管路、第三补气管路、第一流量调节阀、第二流量调节阀、第一旁通阀、温度传感器、第二旁通阀、加热装置和控制器， 所述氢内燃机的增压器的出气口通过所述第一补气管路与所述第一旁通阀的进气口连通，所述第一旁通阀的出气口通过所述第二补气管路与所述氢内燃机的曲轴箱的补气口连通，所述氢内燃机的空气滤清器的出气口通过所述第三补气管路与所述第二补气管路连通，所述第一旁通阀的旁通口与所述第三补气管路旁通； 所述第一流量调节阀部署于所述第一补气管路中，所述第二流量调节阀部署于沿气体流动方向，位于所述第一旁通阀的旁通口与所述第三补气管路旁通处上游的第三补气管路中，所述温度传感器和所述第二旁通阀沿气体流动方向，依次布设于位于所述第一旁通阀的旁通口与所述第三补气管路旁通处下游的所述第三补气管路中，所述第二旁通阀的旁通口与所述加热装置的进气口连通，所述加热装置的出气口旁通于沿气体流动方向位于所述温度传感器上游的所述第三补气管路中； 所述控制器分别与所述第一流量调节阀、所述第二流量调节阀、所述第一旁通阀、所述温度传感器、所述第二旁通阀和所述加热装置电连接，用于在所述氢内燃机处于高负荷正常补气运行状态下，控制所述第一旁通阀的出气口闭合，控制所述第一旁通阀的旁通口全开，并控制所述第一流量调节阀和所述第二流量调节阀分别开启至与所述氢内燃机的曲轴箱含水率适配的开度，还用于基于气体温度控制所述第二旁通阀的旁通口开启，控制所述第二旁通阀的出气口开启至最小开度，并控制所述加热装置运行，其中，所述高负荷正常补气运行状态为所述氢内燃机处于高负荷运行状态，且曲轴箱补气量与所述高负荷运行状态适配的运行状态。

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