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龙图腾网获悉福建省白马船厂申请的专利一种船舶信号传输方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120582665B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511061507.2，技术领域涉及：H04B7/06；该发明授权一种船舶信号传输方法及系统是由周剑龙;黄瑞鼎设计研发完成，并于2025-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶信号传输方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及信号传输优化技术领域，具体为一种船舶信号传输方法及系统，包括获取船舶的内部结构特征信息；在船舶上构建中央处理单元和分布式多天线单元；所述中央处理单元根据通信请求，通过分布式多天线单元向目标通信终端发送导频信号，并接收来自目标通信终端的反馈信号；通过中央处理单元对所述反馈信号进行分析，获取分布式多天线单元和目标通信终端之间通信链路的信道特性信息；通过智能优化算法，根据船舶的内部结构特征信息、信道特性信息和船舶动态环境参数，测算得到波束赋形参数。本发明通过波束赋形参数，控制分布式多天线单元，形成指向目标通信终端的自适应波束，实现信号的优化传输。

本发明授权一种船舶信号传输方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种船舶信号传输方法，其特征在于，包括： 获取船舶的内部结构特征信息； 在船舶上构建中央处理单元和分布式多天线单元；所述中央处理单元根据通信请求，通过分布式多天线单元向目标通信终端发送导频信号，并接收来自目标通信终端的反馈信号；通过中央处理单元对所述反馈信号进行分析，获取分布式多天线单元和目标通信终端之间通信链路的信道特性信息；所述信道特性信息包括路径损耗、阴影衰落、莱斯K因子、多径时延谱、信号到达角、离开角以及信道相关性矩阵； 通过智能优化算法，根据船舶的内部结构特征信息、信道特性信息和船舶动态环境参数，测算得到波束赋形参数； 所述智能优化算法包括内部结构识别层、信号干扰识别层和信号参数优化层； 所述内部结构识别层，对船舶的内部结构特征信息进行识别，得到中央处理单元、分布式多天线单元和目标通信终端之间的船舶结构数据； 所述信号干扰识别层，通过船舶动态参数、船舶干扰参数、自然环境参数和船舶结构数据，识别得到信号干扰特征数据；所述船舶干扰参数，包括船上主动发射电磁波设备的清单及工作状态、船体大型金属结构件的实时位置和姿态； 所述信号参数优化层，基于信道特征信息和信号干扰特征数据进行优化计算，得到波束赋形参数；所述波束赋形参数为矩阵数据，其维度与参与波束形成的分布式多天线单元的总天线振子数量相对应； 所述信号参数优化层包括奖励函数，所述奖励函数设计为提高目标通信任务的信干噪比，同时包含对波束稳定性的惩罚项，避免因船舶晃动导致波束间隙眩晕调整而产生的干扰； 将波束赋形参数发送分布式多天线单元，控制分布式多天线单元调整其各天线单元的激励幅度和相位，形成指向目标通信终端的自适应波束，实现信号的优化传输。

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