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龙图腾网获悉温州市特种设备检测科学研究院(温州市特种设备应急处置中心)申请的专利一种观光车能量回收多级转换方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120621069B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511101193.4，技术领域涉及：B60L7/10；该发明授权一种观光车能量回收多级转换方法及系统是由吴强银;胡梁;吴安定;吴加福;杨吴奔;娄益凡;王闯;张星设计研发完成，并于2025-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种观光车能量回收多级转换方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种观光车能量回收多级转换方法及系统，所述方法通过载客量调节参数与实时行驶状态参数的多参数协同控制，构建多级转换策略，再依据所述多级转换策略执行能量回收操作。该方法克服了观光车因载客质量波动、频繁低速启停及坡道行驶导致的能量回收效率低下的问题，通过动态构建能量回收的多级转换策略，有效提升观光车在质量波动情况下短时高频次制动能量的回收利用率，同时还具有提升乘客舒适性的优点。

本发明授权一种观光车能量回收多级转换方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种观光车能量回收多级转换方法，其特征在于，包括： 在行驶过程中获取观光车的载客量调节参数，所述载客量调节参数基于实时载客质量与额定载客质量计算得到； 同步采集实时行驶状态参数，包括实时车速、制动踏板行程及道路坡度； 根据所述载客量调节参数及实时行驶状态参数，构建能量回收的多级转换策略，所述多级转换策略包括能量回收强度的多级划分、能量存储路径的多级切换及启动条件的多级设定； 依据所述多级转换策略执行能量回收操作； 所述能量回收强度的多级划分包括： 设定能量回收强度系数，用于表征能量回收制动力矩的大小，其数值越大，对应能量回收制动力矩越大； 设定空载阈值和半载阈值，将所述观光车划分为三个能量回收强度等级；当载客量调节参数≤空载阈值时，定义为第一等级；当空载阈值＜载客量调节参数＜半载阈值时，定义为第二等级；当载客量调节参数≥半载阈值时，定义为第三等级； 所述第一等级时，将所述能量回收强度系数设定为第一强度系数； 所述第二等级时，将能量回收强度系数设定为第二强度系数； 所述第三等级时，将能量回收强度系数设定为第三强度系数； 其中，第一强度系数小于第二强度系数，第二强度系数小于第三强度系数； 所述能量回收的多级转换策略，还包括道路坡度的多级补偿机制： 基于获取的道路坡度值划分多级坡度等级，并设定对应的坡度系数； 设定坡度阈值，当坡度系数大于所述坡度阈值时，根据坡度等级对载客量调节参数进行多级修正，所述多级修正包括缓坡对应的第一修正系数和陡坡对应的第二修正系数，且第二修正系数大于第一修正系数； 使用修正后的载客量调节参数调整能量回收强度等级； 还包括舒适性多级调整机制： 设定第三阈值，所述第三阈值为半载阈值的80%； 当载客量调节参数≥第三阈值时，限制最大回收制动力矩≤第一制动力矩阈值，所述第一制动力矩阈值基于第三等级的第三强度系数确定，为第三强度系数对应的制动力的80%。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人温州市特种设备检测科学研究院(温州市特种设备应急处置中心)，其通讯地址为：325000 浙江省温州市鹿城区丰门街道中国鞋都一期31号地块；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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