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龙图腾网获悉深圳市喜悦智慧数据有限公司申请的专利一种可变车道信号灯实时调控的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120636181B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511066892.X，技术领域涉及：G08G1/08；该发明授权一种可变车道信号灯实时调控的方法是由丁恒;祝林;雷晨;杜国辉;易延松;唐隆;刘宇;唐勇;李建军设计研发完成，并于2025-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可变车道信号灯实时调控的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可变车道信号灯实时调控的方法，具体包括步骤获取可变车道的当前通行类型和可变车道的可选通行类型；获取所述可变车道的当前通行类型下前一个通行间隔内，包括所述可变车道的当前通行类型的车道的驶离车辆数量和等待车辆数量；获取可变车道所在方向的当前通行类型下的前一个通行间隔内，与所述可变车道的当前通行类型不同的车道中驶离车辆数量和等待车辆数量，计算异道变换值；计算车道变换值，并与所述异道变换值比较，如果符合车道变换条件则改变所述可变车道的通行类型，改变所述可变车道的类型后等待第二间隔，重新开始循环。本发明通过融合不同行进方向车辆的数量并加权运算，配合调节因子可以有效调节路口的可变车道信号。

本发明授权一种可变车道信号灯实时调控的方法在权利要求书中公布了：1.一种可变车道信号灯实时调控的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： 步骤1，获取可变车道的当前通行类型和可变车道的可选通行类型； 步骤2，获取所述可变车道的当前通行类型下前一个通行间隔内，包括所述可变车道的当前通行类型的车道的驶离车辆数量和等待车辆数量； 步骤3，获取可变车道所在方向的当前通行类型下的前一个通行间隔内，与所述可变车道的当前通行类型不同的车道中驶离车辆数量和等待车辆数量，计算异道变换值； 步骤4，计算车道变换值，并与所述异道变换值比较，如果符合车道变换条件则改变所述可变车道的通行类型，改变所述可变车道的类型后等待第二间隔，重新开始执行步骤1； 其中，步骤1子步骤为： 获取可变车道的当前通行类型，记为LaneType； 设置可变车道的可选通行类型的集合记作LaneCode，LaneType∈LaneCode； 步骤2子步骤为： 获取与所述LaneType相同通行类型的车道的驶离车辆数量和等待车辆数量，分别记为第一流量值为ThruSum，第二流量值为AwSum；其中，与LaneType相同通行类型的车道均不包括所述可变车道，且所述LaneType只有单个通行方向； 步骤3子步骤为： 记驶离车辆数量为第三流量值ThruSumA，等待车辆数量为第四流量值AwSumA，计算异道变换值： A=ThruSumA×F1+AwSumA×F2NumLane2； 其中，A为异道变换值，F1为异道通行权重值，F2为异道等待权重值，NumLane2为与所述可变车道的当前通行类型不同的车道数量； 步骤4子步骤为： 步骤4.1，计算车道变换值为：B=ThruSum×F3+AwSum×F4NumLane； 其中，B为车道变换值，ThruSum为第一流量值，AwSum为第二流量值，F3为可变通行权重值，F4为可变等待权重值，NumLane为与LaneType相同通行类型的车道的数量； 步骤4.2，如果A＞B+F5则符合车道变换条件，执行可变车道改变指令，并更新LaneType为新的通行类型； 如果A≤B+F5则无须改变可变车道的通行类型，F5为流量补偿因子； 步骤4.3，等待第二间隔，重新开始执行步骤1。

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