潍坊玉泉机械有限公司郑显伟获国家专利权
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龙图腾网获悉潍坊玉泉机械有限公司申请的专利一种发动机支架动态刚度与阻尼特性的测试方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120668334B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511180276.7,技术领域涉及:G01M7/06;该发明授权一种发动机支架动态刚度与阻尼特性的测试方法是由郑显伟;杨玉龙;杜宇豪;刘永胜设计研发完成,并于2025-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机支架动态刚度与阻尼特性的测试方法在说明书摘要公布了:本发明涉及机械振动测试技术领域,尤其涉及一种发动机支架动态刚度与阻尼特性的测试方法,包括:步骤1:边界模拟;步骤2:双源激励加载;步骤3:动态响应采集:在支架刚度主轴方向布置测振点采集三向加速度信号,同步采集激振力信号,所有信号经抗混叠滤波后以设定采样率记录;步骤4:频响矩阵构建:对激振力信号和加速度信号进行时频变换,计算跨点频响函数矩阵;步骤5:参数解耦计算:通过交叉迭代优化实现参数解耦;步骤6:参数输出。通过低频与高频段的解耦计算,交叉迭代优化方法能够有效降低计算误差,并提高了参数解耦的精度,保证了测试结果在不同频段下的可靠性。
本发明授权一种发动机支架动态刚度与阻尼特性的测试方法在权利要求书中公布了:1.一种发动机支架动态刚度与阻尼特性的测试方法,其特征在于,包括: 步骤1:边界模拟:将发动机支架试件通过仿形夹具安装于刚性基础平台,夹具接触面形状与实车安装面一致;在夹具与平台间设置气浮式非接触支撑单元,通过调节气囊气体压力模拟实车螺栓预紧力; 步骤2:双源激励加载:在支架动力输入端并联液压伺服激振器与电磁高频激振器,分别连接发动机安装点和电机安装点;控制液压激振器输出覆盖发动机振动频段的宽频激励,电磁激振器输出覆盖电机电磁力频段的高频激励; 步骤3:动态响应采集:在支架刚度主轴方向布置测振点采集三向加速度信号,同步采集激振力信号,所有信号经抗混叠滤波后以设定采样率记录; 步骤4:频响矩阵构建:对激振力信号和加速度信号进行时频变换,计算跨点频响函数矩阵; 所述步骤4中频响函数矩阵的构建过程包括: 对时域信号进行加窗分段处理,窗函数类型根据信号平稳性自动选择:当信号短时能量波动超过阈值时选用抑制泄漏窗,否则选用高分辨率窗; 计算各分段内加速度信号与激振力信号的互功率谱密度矩阵,以及激振力信号的自功率谱密度矩阵; 将互功率谱密度矩阵除以自功率谱密度矩阵得到频响函数矩阵,对异常频点进行幅值平滑处理; 步骤5:参数解耦计算:在低频段利用液压激振数据识别刚度矩阵,在高频段固定刚度矩阵识别阻尼矩阵,通过交叉迭代优化实现参数解耦; 所述步骤5中交叉迭代优化包括: 设定迭代初始条件:低频段阻尼矩阵设为零矩阵,高频段刚度矩阵设为前次识别值; 执行参数传递:将高频段输出的阻尼矩阵代入低频段刚度识别方程,将更新后的刚度矩阵代入高频段阻尼识别方程; 迭代终止判定:计算相邻两次刚度矩阵和阻尼矩阵的范数变化率,当两者均小于动态收敛阈值时终止优化,所述收敛阈值根据力传感器非线性误差和测振仪相位误差合成计算; 步骤6:参数输出:提取刚度矩阵元素输出动态刚度值,基于阻尼矩阵计算等效粘滞阻尼比; 所述步骤6中等效粘滞阻尼比的计算包括: 对刚度矩阵进行特征值分解得到各阶模态刚度; 将阻尼矩阵投影至模态坐标系得到对角化模态阻尼矩阵; 提取模态阻尼矩阵对角线元素作为各阶模态阻尼系数; 将模态阻尼系数除以两倍模态刚度与模态质量几何平均值的乘积得到阻尼比,所述模态质量通过模态振型归一化处理获得。
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