重庆多拉新能源汽车科技有限公司李燕获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆多拉新能源汽车科技有限公司申请的专利一种制动踏板总成及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223467130U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423209260.8，技术领域涉及：B60T7/06；该实用新型一种制动踏板总成及车辆是由李燕;李小林设计研发完成，并于2024-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种制动踏板总成及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车辆制动技术领域，具体公开了一种制动踏板总成及车辆，该制动踏板总成包括底板、制动踏板臂、制动踏板、转轴、踏板支架、第一连接支架和加强支架。将第一加强件和第一连接支架的顶部连接，第二加强件能够和前围板连接，这样第二加强件和底板同时能够和前围板连接，有效提高了制动踏板总成与前围板之间的连接强度，进而可以在较大制动力时限制制动踏板总成的变形，以提高制动时踏板总成的稳定性和可靠性，同时可以分散底板所承受的载荷，保证了整个结构的强度。在转轴的轴向方向上，第一加强件的长度小于第二加强件的长度，这样进一步提高第二加强件和前围板之间的连接强度，进而保证制动踏板总成与前围板之间的连接强度。
本实用新型一种制动踏板总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种制动踏板总成，包括底板4、制动踏板臂5、制动踏板6、转轴7和踏板支架8，所述踏板支架8的一端和所述底板4连接，所述制动踏板臂5通过所述转轴7和所述踏板支架8转动连接，所述制动踏板臂5的末端和所述制动踏板6连接，所述底板4能够和车辆的前围板连接，其特征在于，所述制动踏板总成还包括： 第一连接支架1，所述第一连接支架1的一端和所述踏板支架8的另一端连接，另一端和所述制动踏板臂5连接； 加强支架2，包括相互连接的第一加强件21和第二加强件22，所述第一加强件21和所述第一连接支架1的顶部连接，所述第二加强件22能够和所述前围板连接，在所述转轴7的轴向方向上，所述第一加强件21的长度小于所述第二加强件22的长度。
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