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龙图腾网获悉通号(鄂尔多斯市)电气化工程有限公司申请的专利一种铁路钢轨探伤装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223467140U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423204713.8，技术领域涉及：B61D15/08；该实用新型一种铁路钢轨探伤装置是由李利平;甘瑾;高羽中;李慧;沙日娜设计研发完成，并于2024-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路钢轨探伤装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种铁路钢轨探伤装置，涉及铁路钢轨探伤技术领域。本实用新型包括底板、刮灰组件和吹灰组件，所述底板的顶部固定连接有探伤主机，所述底板底部的前侧和后侧均固定连接有滚轮，所述底板底部的两侧均固定连接有清洁框，所述清洁框的前侧固定连接有检测框，所述刮灰组件包括两个控制壳。本实用新型通过刮灰组件，能够对铁轨表面附着的灰尘和杂质进行刮除，利用调节机构控制两个复位壳和刮片的使用位置，使刮片与铁轨的表面接触，且复位壳内部的滑杆、滑套和弹簧控制刮片始终与铁轨的表面保持贴合，保证其在移动探伤过程中能够对铁轨的表面进行清理，防止杂质污垢影响探伤效果，提高探伤精准度。

本实用新型一种铁路钢轨探伤装置在权利要求书中公布了：1.一种铁路钢轨探伤装置，包括底板1、刮灰组件6和吹灰组件7，其特征在于：所述底板1的顶部固定连接有探伤主机2，所述底板1底部的前侧和后侧均固定连接有滚轮3，所述底板1底部的两侧均固定连接有清洁框4，所述清洁框4的前侧固定连接有检测框5； 所述刮灰组件6包括两个控制壳61，所述控制壳61的底部与清洁框4固定连接，所述控制壳61的内腔设置有调节机构62，所述调节机构62底部的两侧均贯穿控制壳61并固定连接有复位壳63，所述复位壳63内腔的两侧之间固定连接有滑杆64，所述滑杆64表面的两侧分别套设有滑套65和弹簧66，所述滑套65的前侧贯穿复位壳63并固定连接有刮片67； 所述吹灰组件7包括两个电动缸71，所述电动缸71的底部与清洁框4固定连接，所述电动缸71输出端的前侧固定连接有齿牙框72，所述清洁框4顶部的两侧均设置有喷管73，所述喷管73的底部贯穿至清洁框4的内腔，所述喷管73的表面固定连接有齿轮74，所述喷管73的顶部通过旋转接头连通有软管75。

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