中铁四院集团西南勘察设计有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司陈晓龙获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁四院集团西南勘察设计有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利一种基于钢环框梁的大盾构井支撑结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223469280U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423310938.1，技术领域涉及：E21D11/14；该实用新型一种基于钢环框梁的大盾构井支撑结构是由陈晓龙;徐永浩;余顺平;贺敏杰;陈强;李俊昱;曾培勇;张聪聪;辛亚辉;董晓朋;刘欢;陈雨蒙;叶丹;李剑发;刘兴国设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于钢环框梁的大盾构井支撑结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种基于钢环框梁的大盾构井支撑结构，属于地下车站大盾构施工技术领域，包括沿车站盾构井竖向间隔设置的若干钢环框梁；所述钢环框梁包括沿盾构井横向设置的第一钢梁段和第二钢梁段、沿盾构井纵向设置的第三钢梁段和第四钢梁段；其中所述第一钢梁段与车站端墙连接，所述第二钢梁段两端分别与靠近车站中板的车站侧墙连接，第三钢梁段和第四钢梁段分别与横向两侧的车站侧墙连接；竖向相邻的第三钢梁段之间以及竖向相邻的第四钢梁段之间分别间隔焊接设有多个钢扶壁柱，同时位于最下层的第三钢梁段、第四钢梁段与车站底板之间间隔设置设有多个钢扶壁柱。本实用新型便于施工和拆除，并且钢环框梁和钢扶壁柱可重复利用。
本实用新型一种基于钢环框梁的大盾构井支撑结构在权利要求书中公布了：1.一种基于钢环框梁的大盾构井支撑结构，其特征在于，包括沿车站盾构井竖向间隔设置的若干钢环框梁，所述钢环框梁设于车站中板的上侧； 所述钢环框梁包括沿盾构井横向设置的第一钢梁段和第二钢梁段、沿盾构井纵向设置的第三钢梁段和第四钢梁段；其中所述第一钢梁段与车站端墙连接，所述第二钢梁段两端分别与靠近车站中板的车站侧墙连接，第三钢梁段和第四钢梁段分别与横向两侧的车站侧墙连接； 所述车站端墙和车站侧墙内设有预埋螺栓和或预埋钢板，所述第一钢梁段、第三钢梁段以及第四钢梁段分别通过预埋螺栓和或预埋钢板与对应的车站端墙、车站侧墙连接； 竖向相邻的第三钢梁段之间以及竖向相邻的第四钢梁段之间分别间隔焊接设有多个钢扶壁柱，同时位于最下层的第三钢梁段、第四钢梁段与车站底板之间间隔设置设有多个钢扶壁柱。
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