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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利发动机及行驶设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223469328U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423140856.7，技术领域涉及：F02B31/00；该实用新型发动机及行驶设备是由宁大伟;郎俊宇;王利雨;陈相丞;李卫;李易辰;刘伦伦设计研发完成，并于2024-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机及行驶设备在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种发动机及行驶设备，其中，发动机包括气缸、第一进气道、一号进气门、第二进气道和二号进气门，第一进气道与气缸连通；一号进气门设置于第一进气道，以启闭第一进气道；第二进气道与气缸连通；二号进气门设置于第二进气道，以启闭第二进气道；一号进气门和二号进气门同时开启，且一号进气门晚于二号进气门关闭；在一号进气门和二号进气门开启过程中气门上升升程依次包括第一升程阶段及第二升程阶段；在第一升程阶段，一号进气门升程和二号进气门升程上升在相同曲轴转角下相同；在第二升程阶段和一号进气门和二号进气门关闭阶段，一号进气门升程在相同曲轴转角下大于二号进气门升程。本申请提供的发动机的排放降低。

本实用新型发动机及行驶设备在权利要求书中公布了：1.一种发动机，其特征在于，包括气缸1、第一进气道401、一号进气门201、第二进气道402和二号进气门202，所述第一进气道401与所述气缸1连通；所述一号进气门201设置于所述第一进气道401，以启闭所述第一进气道401；所述第二进气道402与所述气缸1连通；所述二号进气门202设置于所述第二进气道402，以启闭所述第二进气道402； 所述一号进气门201和所述二号进气门202同时开启，且所述一号进气门201晚于所述二号进气门202关闭；在所述一号进气门201和所述二号进气门202开启过程中气门上升升程依次包括第一升程阶段及第二升程阶段；在第一升程阶段，所述一号进气门201升程和所述二号进气门202升程在相同曲轴转角下相同；在第二升程阶段和所述一号进气门201和所述二号进气门202关闭阶段，所述一号进气门201升程在相同曲轴转角下大于所述二号进气门202升程。

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