潍柴动力股份有限公司吕顺获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利发动机及行驶设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223469332U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423148426.X，技术领域涉及：F02B31/00；该实用新型发动机及行驶设备是由吕顺;李卫;于文斌;张冠涛;李云刚;薛雷;闻宝吉;郭彬设计研发完成，并于2024-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本发动机及行驶设备在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种发动机及行驶设备，其中，发动机包括气缸、第一进气道、一号进气门、第二进气道和二号进气门，第一进气道与气缸连通；一号进气门设置于第一进气道，以启闭第一进气道；第二进气道与气缸连通；二号进气门设置于第二进气道，以启闭第二进气道。一号进气门的开启时间早于二号进气门，且关闭时间晚于二号进气门，一号进气门的升程大于二号进气门的升程；一号进气门的最高升程h1和二号进气门的最高升程h2满足：0.5h1h2h1。本申请在一号进气门和二号进气门异步进气情况下，实现在强滚流基础上构建涡流，实现加速缸内燃烧，降低了发动机的排放。
本实用新型发动机及行驶设备在权利要求书中公布了：1.一种发动机，其特征在于，包括气缸1、第一进气道401、一号进气门201、第二进气道402和二号进气门202，所述第一进气道401与所述气缸1连通；所述一号进气门201设置于所述第一进气道401，以启闭所述第一进气道401；所述第二进气道402与所述气缸1连通；所述二号进气门202设置于所述第二进气道402，以启闭所述第二进气道402； 所述一号进气门201的开启时间早于所述二号进气门202，且关闭时间晚于所述二号进气门202，所述一号进气门201的升程大于所述二号进气门202的升程；所述一号进气门201的最高升程h1和所述二号进气门202的最高升程h2满足：0.5h1h2h1。
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