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龙图腾网获悉舍弗勒技术股份两合公司申请的专利驱动单元获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112824124B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011261110.5，技术领域涉及：B60K6/40；该发明授权驱动单元是由克里斯蒂安·丁格设计研发完成，并于2020-11-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本驱动单元在说明书摘要公布了：本发明涉及驱动单元100，其尤其用于混合动力传动系，所述驱动单元具有内燃机101，所述内燃机具有第一壳体111和曲轴107，并且所述驱动单元具有电机104，所述电机具有第二壳体110和转子117，其中两个壳体110，111彼此牢固地连接，并且曲轴107和转子117彼此旋转配合地连接。为了构成驱动单元100的通至由其驱动的部件的合适的、隔离内燃机的扭振的接口，在曲轴107上以定心的方式紧固有飞轮102，并且抗扭地容纳有由电机104和扭振减振器105形成的结构单元103的输入部件112。

本发明授权驱动单元在权利要求书中公布了：1.一种驱动单元100，200，300，400，500，600，700，800，900，1000，1100，1200，1300，用于混合动力传动系，所述驱动单元具有内燃机101，601，701，所述内燃机具有第一壳体111，511，611，711，1111，1211，1311和曲轴107，207，307，407，507，607，707，807，907，1007，1107，1207，1307，并且所述驱动单元具有电机104，204，304，804，904，1004，1104，1204，1304，所述电机具有第二壳体110，210，310，410，510，610，710，1110，1210，1310和转子117，217，317，417，617，817，917，其中两个所述壳体110，111，210，310，410，510，511，610，611，710，711，1110，1111，1210，1211，1310，1311彼此牢固地连接，并且曲轴107，207，307，407，507，607，707，807，907，1007，1107，1207，1307和转子117，217，317，417，617，817，917彼此旋转配合地连接，其特征在于，在所述曲轴107，207，307，407，507，607，707，807，907，1007，1107，1207，1307上以定心的方式紧固有飞轮102，202，302，402，702，802，902，1002，并且抗扭地容纳有由所述电机104，204，304，804，904，1004，1104，1204，1304和扭振减振器105，205，305，805，905，1005，1105，1205，1305形成的结构单元103，203，303，703，803，903，1003，1103，1203，1303的输入部件112，212，312，412，812，912，1012，1112，1312，所述输入部件112，212，312，412，812，912，1012，1112，1312借助于中央螺栓115，215，315，415，815，915，1015紧固至所述曲轴107，207，307，407，507，607，707，807，907，1007，1107，1207，1307。

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