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当前位置 : 首页 > 专利喜报 > 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中铁二十一局集团有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司;北京铁科特种工程技术有限公司郑新国获国家专利权

中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中铁二十一局集团有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司;北京铁科特种工程技术有限公司郑新国获国家专利权

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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中铁二十一局集团有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司;北京铁科特种工程技术有限公司申请的专利一种加热融雪道岔临界运行策略试验方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113960097B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111262892.9,技术领域涉及:G01N25/00;该发明授权一种加热融雪道岔临界运行策略试验方法是由郑新国;张驰;刘竞;李书明;潘永健;赵彦旭;蔡德钩;姚建平;楼梁伟;李铁军;王财平;杲斐;陈向军;侯志刚;王成;胡振威;潘锋;付崇瑞;尚潍;吴湖;包国杰;洪剑;柴金川;赵康云;李铭;杨德军;刘相会;周骏;窦东斌设计研发完成,并于2021-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

一种加热融雪道岔临界运行策略试验方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种加热融雪道岔临界运行策略试验方法,属于铁路融雪技术领域,包括用于构建试验环境的试验箱、道岔试验板、钢轨、加热管道、外部加热源以及设置于道岔试验板内的光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器;光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器平行接触设置,且沿加热管道的轴线方向和深度方向阵列设置,控制器用于控制外部加热源、光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器。本发明在道岔试验板内沿加热管道的轴线方向和深度方向阵列设置有光纤光栅应变传感器,并获得道岔试验板的温度应力,对比道岔试验板的最大温度应力与道岔试验板强度的关系,确定不同环境温度下加热融雪中所述道岔试验板的临界加热温度。

本发明授权一种加热融雪道岔临界运行策略试验方法在权利要求书中公布了:1.一种加热融雪道岔临界运行策略试验方法,其特征在于,包括: 根据加热管道设定的间距和埋深,在道岔试验板上对应置入所述加热管道; 光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器平行接触设置,且沿所述加热管道的轴线方向和深度方向阵列设置,在所述道岔试验板上对应置入所述光纤光栅温度传感器和所述光纤光栅应变传感器; 利用控制器控制风速调节器向试验箱内吹冷风和雪花,模拟成雪天天气的环境,且通过温度传感器测得所述试验箱内温度达到试验所需环境温度; 当所述试验箱内温度达到试验所需环境温度,所述控制器启动外部加热源加热加热管道; 记录所述光纤光栅温度传感器和所述光纤光栅应变传感器的实时数据,并根据公式计算获得不同位置处所述道岔试验板的应变; X=a·ΔT+b·ε; Y=c·ΔT; 式中:X为光纤光栅应变传感器的波长;Y为光纤光栅温度传感器的波长;T为温度;ε为应变;a,b,c为光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器的系数,通常为固定值; 根据获得的应变和热弹性力学公式计算获得应力,并根据所述道岔试验板的强度,确定不同温度下加热融雪中所述道岔试验板的临界加热温度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中铁二十一局集团有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司;北京铁科特种工程技术有限公司,其通讯地址为:100081 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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