戴姆勒股份公司小此木茂获国家专利权
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龙图腾网获悉戴姆勒股份公司申请的专利车辆用电池包的支承装置及电动车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114728570B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080076966.7，技术领域涉及：B62D21/02；该发明授权车辆用电池包的支承装置及电动车辆是由小此木茂;M·拉贾库蒂;V·古纳塞克兰;K·加纳帕蒂;G·P·雷迪设计研发完成，并于2020-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆用电池包的支承装置及电动车辆在说明书摘要公布了：一种车辆用电池包的支承装置及电动车辆，提高电池包的保护性能。支承电池包30的支承装置10包括框架侧托架4、电池侧托架5以及弹性连结部6，所述电池包30具有配置在构成车辆的梯形框架40的侧梁41之间的第1空间S1的第1电池收纳部31、和配置在比第1空间S1靠下方的第2空间S2的第2电池收纳部32。框架侧托架4具有从各侧梁41向车宽方向外侧且向下方延伸设置的第1托架1、和在电池包30的下方将第1托架1彼此连结的第2托架2。电池侧托架5从第2电池收纳部32的车宽方向外侧的端面32a向车宽方向外侧突出设置。弹性连结部6将框架侧托架4与电池侧托架5弹性地连结。
本发明授权车辆用电池包的支承装置及电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆用电池包的支承装置，对电池包进行支承， 所述电池包包括：第1电池收纳部，配置在构成车辆的梯形框架的一对侧梁之间的第1空间；第2电池收纳部，配置在比所述第1空间靠下方的第2空间，并且与所述第1电池收纳部连续；以及电池，收纳于所述第1电池收纳部和所述第2电池收纳部， 所述车辆用电池包的支承装置的特征在于，包括： 框架侧托架，具有分别从所述侧梁向车宽方向外侧且向下方延伸设置的第1托架、和在所述电池包的下方将所述第1托架彼此连结的第2托架； 电池侧托架，从所述第2电池收纳部的车宽方向外侧的端面向车宽方向外侧突出设置；以及 弹性连结部，将所述框架侧托架与所述电池侧托架弹性地连结， 所述框架侧托架具有从所述第1托架向车宽方向内侧突出设置的第3托架， 所述弹性连结部与所述第2托架及所述第3托架分别固定。
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