中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁隧道勘测设计院有限公司孙超获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁隧道勘测设计院有限公司申请的专利一种地形受限超浅埋盾构法隧道抗浮结构体系的施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114810095B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210562863.2,技术领域涉及:E21D9/00;该发明授权一种地形受限超浅埋盾构法隧道抗浮结构体系的施工方法是由孙超;王新华;喻伟;汲广坤;答武强;李蕾;张光伟;余祖峰;王之心;胡斌;王庆伦设计研发完成,并于2022-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地形受限超浅埋盾构法隧道抗浮结构体系的施工方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种地形受限超浅埋盾构法隧道抗浮结构体系的施工方法,盾构机到达超浅埋段之前,在盾构法隧道轴线一侧沿山坡间隔设置大管棚,在盾构法隧道轴线另一侧间隔设置基桩;在基桩的桩顶施作混凝土梁,混凝土梁由基桩顶部混凝土梁和连接梁连接组成,同时在大管棚的端部施作大管棚端部混凝土梁,混凝土梁与大管棚端部混凝土梁首尾相接,形成闭合梁;在混凝土梁、大管棚端部混凝土梁之间绑扎混凝土板钢筋,然后浇筑混凝土,完成混凝土盖板的施作,混凝土盖板位于盾构法隧道上方;混凝土梁、混凝土盖板、大管棚端部混凝土梁连接成为一个整体,与基桩、大管棚共同形成抗浮结构体系。本发明简单易操作、节约造价、安全可靠。
本发明授权一种地形受限超浅埋盾构法隧道抗浮结构体系的施工方法在权利要求书中公布了:1.一种地形受限超浅埋盾构法隧道抗浮结构体系的施工方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤: 步骤S1,盾构机到达超浅埋段之前,在盾构法隧道1轴线一侧沿山坡8间隔设置大管棚7,在盾构法隧道1轴线另一侧间隔设置基桩2; 步骤S2,在基桩2的桩顶施作混凝土梁3,所述混凝土梁3由基桩顶部混凝土梁31和连接梁32连接组成,同时在大管棚7的端部施作大管棚端部混凝土梁5,所述混凝土梁3与大管棚端部混凝土梁5首尾相接,形成闭合梁; 步骤S3,在所述混凝土梁3、大管棚端部混凝土梁5之间绑扎混凝土板4钢筋,然后浇筑混凝土,完成混凝土盖板4的施作,所述混凝土盖板4位于盾构法隧道1上方;所述混凝土梁3、混凝土盖板4、大管棚端部混凝土梁5连接成为一个整体,与基桩2、大管棚7共同形成抗浮结构体系; 步骤S4,所述基桩2、大管棚7、混凝土梁3、大管棚端部混凝土梁5、混凝土盖板4结构等强后,盾构掘进通过超浅埋段,施做完成内部结构,恢复地面通道; 步骤S2中,开挖基桩2的桩头,破除桩头后,调直钢筋,同步绑扎混凝土梁3和大管棚端部混凝土梁5的钢筋,然后浇筑混凝土梁3和大管棚端部混凝土梁5;所述混凝土梁3和大管棚端部混凝土梁5浇筑前预埋混凝土板4钢筋接头。
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