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龙图腾网获悉东风汽车有限公司东风日产乘用车公司申请的专利基于节能的自动除雾方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114872661B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210318812.5，技术领域涉及：B60S1/02；该发明授权基于节能的自动除雾方法、装置、设备及存储介质是由罗玉林;马旭;张春秋设计研发完成，并于2022-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于节能的自动除雾方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆控制技术领域，公开了一种基于节能的自动除雾方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：根据车窗表面温度和当前露点温度确定对应的温度差；根据所述温度差确定目标除雾策略；通过所述目标除雾策略对所述目标车辆进行除雾；通过上述方式，根据车窗表面温度和当前露点温度计算出两者之间的温度差，然后根据温度差和设定除雾的温度范围确定目标除雾策略，再通过目标除雾策略分别对目标车辆进行除雾，相较于现有技术在检测到车窗有起雾风险时，直接通过空调的除雾模式进行除雾并开启压缩机，能够实现在节能的前提条件下自动除雾，同时不会因空调模式的频繁切换引起客户的抱怨。

本发明授权基于节能的自动除雾方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种基于节能的自动除雾方法，其特征在于，所述基于节能的自动除雾方法包括以下步骤： 根据车窗表面温度和当前露点温度确定对应的温度差； 根据所述温度差确定目标除雾策略； 通过所述目标除雾策略对目标车辆进行除雾； 所述目标除雾策略包括内外循环控制策略； 根据所述温度差确定目标除雾策略，包括： 在所述温度差位于目标温度范围时，获取内外循环的当前运行模式； 在当前运行模式为预设运行模式时，通过目标温度差-内气混合比例模型对温度差进行识别，得到当前内气混合比例； 根据所述当前内气混合比例和预设内外循环阈值区间生成内外循环控制策略；其中，内外循环控制策略指的是调整目标车辆空调内外循环的进风比例且压缩机不运行的控制策略； 相应地，通过所述目标除雾策略对所述目标车辆进行除雾，包括： 通过所述内外循环控制策略对内外循环进行控制，以实现对目标车辆的除雾； 所述目标除雾策略包括中控除雾策略； 所述根据所述温度差确定目标除雾策略，包括： 获取车窗外的当前温度； 在所述车窗外的当前温度小于等于预设温度阈值且温度差位于第一目标温度范围，或所述车窗外的当前温度大于预设温度阈值且温度差位于第二温度范围时，确定所述目标除雾策略为中控除雾策略，所述第一目标温度范围内的温度小于等于第二温度范围内的温度； 相应地，所述通过所述目标除雾策略对所述目标车辆进行除雾，包括： 通过所述中控除雾策略对所述目标车辆进行除雾。

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