中国重汽集团福建海西汽车有限公司马娟获国家专利权
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龙图腾网获悉中国重汽集团福建海西汽车有限公司申请的专利防止车辆蓄电池亏电的控制装置及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115071607B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210785375.8，技术领域涉及：B60R16/03；该发明授权防止车辆蓄电池亏电的控制装置及其控制方法是由马娟;张光星;郑开淼;周作栋;李少华;王艺坤;陈秀琴;陈新洛;张天赐设计研发完成，并于2022-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本防止车辆蓄电池亏电的控制装置及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车电控技术领域，特别是涉及一种防止车辆蓄电池亏电的控制装置及其控制方法，包括车门控制器，中控锁开关，蓄电池和电磁式电源总开关；车门控制器接收中控锁开关信号来控制电磁式电源总开关的通断，电磁式电源总开关连接在蓄电池与车辆用电负载之间。整个过程无需人工干预即可完成，实现智能化蓄电池断电，有利于防止蓄电池亏电，延长蓄电池使用寿命，降低车辆安全隐患。
本发明授权防止车辆蓄电池亏电的控制装置及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种防止车辆蓄电池亏电的控制装置的控制方法，其特征在于，所述控制装置包括中控锁开关、车门控制器、蓄电池供电系统； 所述蓄电池供电系统包含蓄电池和电磁式电源总开关； 所述电磁式电源总开关包括第一开关触点和第二开关触点，其中，所述第一开关触点电连接于蓄电池正极，所述第二开关触点电连接于第一负载； 所述车门控制器包括信号输入端和第一输出端；所述信号输入端与所述中控锁开关通讯连接；所述第一输出端与所述电磁式电源总开关的控制端负极电连接； 所述控制方法包括以下步骤： S1.车门控制器接收中控锁开关信号； S2.车门控制器根据接收到的开关锁信号来控制电磁式电源总开关的导通关断； 在步骤S1和步骤S2之间还包括步骤S11: 当所述车门控制器接收到中控锁开关的开关锁信号的同时会控制车辆左右转向灯闪烁，喇叭响动，打开关闭车门，打开关闭驾驶室控制电源； 步骤S11之后还包括步骤S12: 当所述车门控制器的信号输入端接收到所述中控锁开关的开锁信号时，所述车门控制器的第二输出端输出信号给驾驶室电源，驾驶室电源打开后，屏蔽遥控钥匙信号。
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