浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司陈勇获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的专利底盘总成及电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115122904B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210901283.1，技术领域涉及：B60K7/00；该发明授权底盘总成及电动汽车是由陈勇;杜志强;安迎迎;李刚强;李志成设计研发完成，并于2022-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本底盘总成及电动汽车在说明书摘要公布了：本发明提供一种底盘总成及电动汽车，涉及电动汽车技术领域。其中，该底盘总成包括底盘、车轮、半轴、轮边电机、拉杆、弧形轨道和转向驱动单元。半轴的一端与轮边电机的输出端传动连接，另一端与车轮的轮毂传动连接，轮边电机可通过半轴驱动轮毂转动。车轮的转向臂的一端与轮毂转动连接，另一端与拉杆的一端连接，拉杆的另一端与轮边电机连接。弧形轨道和转向驱动单元均紧固连接在底盘上，轮边电机与弧形轨道滑动连接，转向驱动单元与轮边电机传动连接，转向驱动单元可驱动轮边电机沿弧形轨道滑动，以使轮边电机通过拉杆和转向臂带动轮毂转向。本发明提供的底盘总成及电动汽车，车轮可转向的角度较大，且车轮处的重量较轻。
本发明授权底盘总成及电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种底盘总成，其特征在于，包括底盘、车轮以及轮边模块； 所述轮边模块包括半轴、轮边电机、拉杆、弧形轨道以及转向驱动单元； 所述车轮包括轮毂和转向臂，所述半轴的一端与所述轮边电机的输出端传动连接，所述半轴的另一端与所述轮毂传动连接，所述轮边电机用于通过所述半轴驱动所述轮毂转动； 所述转向臂的一端与所述轮毂转动连接，且所述转向臂相对于所述轮毂转动的旋转轴与所述轮边电机驱动所述轮毂转动的旋转轴同轴，所述转向臂的另一端与所述拉杆的一端连接，所述拉杆的另一端与所述轮边电机连接； 所述弧形轨道和所述转向驱动单元均紧固连接在所述底盘上，所述轮边电机与所述弧形轨道滑动连接，所述转向驱动单元与所述轮边电机传动连接，所述转向驱动单元用于驱动所述轮边电机沿所述弧形轨道滑动，以使所述轮边电机通过所述拉杆和所述转向臂带动所述轮毂转向； 所述弧形轨道所对的圆心角大于或者等于130°。
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