大众汽车股份公司M·迈耶获国家专利权
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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利用于操控电驱动器的功率电子装置的方法、控制单元以及电驱动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115133843B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210295969.0，技术领域涉及：H02P27/12；该发明授权用于操控电驱动器的功率电子装置的方法、控制单元以及电驱动器是由M·迈耶;M·佩纳;J·伯克;O·沃尔沙伊德设计研发完成，并于2022-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于操控电驱动器的功率电子装置的方法、控制单元以及电驱动器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于操控电驱动器的功率电子装置以为了控制电驱动器、优选地车辆的电牵引驱动器的电旋转机的转子的转矩的方法，其中方法具有至少如下步骤：‑将理论转矩预设到控制单元处,‑基于直接自我调节，通过控制单元，取决于电旋转机的定子的取决于预设的理论转矩的理论定子通量且取决于定子的实际定子通量，确定针对控制单元的脉冲宽度调制单元的至少一个切换时间点，‑通过控制单元的脉冲宽度调制单元相应于至少一个计算的切换时间点操控功率电子装置，用于控制电旋转机的转子的转矩到理论转矩上。
本发明授权用于操控电驱动器的功率电子装置的方法、控制单元以及电驱动器在权利要求书中公布了：1.一种用于操控电驱动器100的功率电子装置80的方法，以为了控制电驱动器100的电旋转机90的转子94的转矩，其中，所述方法具有至少如下步骤： -将理论转矩T*预设320到控制单元20处, -基于直接自我调节，通过所述控制单元20至少取决于所述电旋转机90的定子92的取决于预设的理论转矩T*的理论定子通量ψ*和所述定子92的实际定子通量ψL-L,est，确定322针对所述控制单元20的脉冲宽度调制单元60的至少一个切换时间点tswt,abc， -通过所述控制单元20的脉冲宽度调制单元60相应于至少一个计算的切换时间点tswt,abc操控324所述功率电子装置80，用于控制所述电旋转机90的转子94的转矩到所述理论转矩T*上， 其中，所述理论定子通量ψ*取决于所述电旋转机90的理论负荷角度δ*且取决于所述电旋转机90的实际负荷角度δest确定。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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