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龙图腾网获悉湖北欧阳华俊专用汽车有限公司申请的专利车辆零部件焊接加工用大梁翻转与定位装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115156810B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210875210.X，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权车辆零部件焊接加工用大梁翻转与定位装置是由袁明才;杨宏冰设计研发完成，并于2022-07-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆零部件焊接加工用大梁翻转与定位装置在说明书摘要公布了：本申请实施例提供车辆零部件焊接加工用大梁翻转与定位装置，涉及车辆零部件加工技术领域。该车辆零部件焊接加工用大梁翻转与定位装置，包括：架体机构、翻转机构和驱动机。所述架体机构包括架框和架杆，所述架杆固定于所述架框的内部，且所述架框的上端面安装有架板；所述翻转机构包括旋转件和定位件，所述旋转件转动安装于所述架板的表面，所述定位件设置在所述旋转件的表面。本申请采用插接的方式将车辆大梁插入到定位件表面的仿形槽内，则定位件便可以对车辆大梁进行定位，而通过驱动机和旋转件配合，驱动定位件和车辆大梁进行转动，便可对车辆大梁进行翻转，自动化程度高，减小了工作人员的劳动量。

本发明授权车辆零部件焊接加工用大梁翻转与定位装置在权利要求书中公布了：1.车辆零部件焊接加工用大梁翻转与定位装置，其特征在于，包括： 架体机构100，所述架体机构100包括架框110和架杆120，所述架杆120固定于所述架框110的内部，且所述架框110的上端面安装有架板130； 翻转机构200，所述翻转机构200包括旋转件210和定位件220，所述旋转件210转动安装于所述架板130的表面，所述定位件220设置在所述旋转件210的表面，且所述定位件220的表面开设有仿形槽230； 驱动机300，所述驱动机300安装于所述架框110的表面，且所述驱动机300的驱动端和所述旋转件210传动连接； 所述旋转件210的表面设置有限位机构400，所述限位机构400包括双头螺杆410和第一电机420，所述双头螺杆410转动安装在转盘211的表面，所述第一电机420连接于所述转盘211，且所述第一电机420的输出轴与所述双头螺杆410传动连接，所述双头螺杆410的两个螺纹段均螺纹套接有滑套430，所述旋转件210包括转盘211和棱杆212，所述棱杆212固定在所述转盘211的表面，所述棱杆212的端部滑动贯穿所述滑套430，且两个所述滑套430的表面均转动套接有环板440，所述环板440的表面固定有限位杆450，其中，所述双头螺杆410由两个规格相同的螺杆对称焊接组成，而所述第一电机420用于驱动所述双头螺杆410转动；所述架框110的上端面开设有滑槽112，且所述滑槽112的槽内滑动安装有滑块460，所述滑块460的顶端安装有支块470，且所述支块470的表面设置有连杆480，所述连杆480的一端与所述限位杆450固定连接； 所述滑套430的表面设置有调节机构500，所述调节机构500包括伸缩件510和滑杆520，所述伸缩件510安装于所述滑套430的表面，且所述伸缩件510的活动端固定有支板530，所述滑杆520转动安装于所述支板530的表面，且所述滑杆520的一端滑动贯穿于所述滑套430，所述滑杆520的表面间隔设置有推块540，且相邻两个推块540之间形成插槽，所述支板530的表面安装有第二电机550，且所述第二电机550的输出轴与所述滑杆520传动连接；所述滑杆520的表面安装有摩擦块560，且所述摩擦块560的表面开设有与所述双头螺杆410相对应的凹槽。

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