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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种多功能轮轨黏着蠕滑试验机与模拟试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115524147B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211301015.2，技术领域涉及：G01M17/10；该发明授权一种多功能轮轨黏着蠕滑试验机与模拟试验方法是由王文健;宋辛辛;师陆冰;丁昊昊;林强;郭俊;周仲荣;赵鑫;温泽峰;刘启跃设计研发完成，并于2022-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多功能轮轨黏着蠕滑试验机与模拟试验方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多功能轮轨黏着蠕滑试验机与模拟试验方法，试验机的结构主要由驱动电机、三个齿轮组、滑差调节装置、离合器、垂向力加载装置、转动惯量盘、模拟轮轨、磁粉制动器、压力传感器、扭矩传感器、编码器等组成。模拟试验方法通过配置试验初始参数后启动装置，待系统稳定时启动电缸，用于模拟轮轨载荷；进一步，通过调节离合器状态、磁粉制动器位置和加载力矩大小、驱动电机控制模式和模拟坡道所需力矩大小，可以实现轮轨黏着、停车制动、长大下坡匀速运动、长大上坡匀速牵引共四种工况下的模拟试验。本发明对研究多种工况下轮轨界面黏着机理及黏着调控等具有重要意义。

本发明授权一种多功能轮轨黏着蠕滑试验机与模拟试验方法在权利要求书中公布了：1.一种多功能轮轨黏着蠕滑试验机，其特征在于，驱动电机1与齿轮组A3通过联轴器2连接，其中齿轮组A3包括依次啮合的齿轮Z14、齿轮Z25、齿轮Z37、齿轮Z46，齿轮Z14与Z25传动比为3，齿轮Z25与Z46传动比为1，齿轮Z37为换向轮，齿轮Z46的轴与滑差调节装置8输入轴通过联轴器连接，滑差调节装置8输出轴与离合器212连接，齿轮组B14与离合器212另一端连接，齿轮组B14包括相互啮合的齿轮Z515、齿轮Z618，齿轮Z515与Z618的传动比为13，齿轮Z618一端与转动惯量盘16通过万向节连接，另一端与模拟轮试样20连接，模拟轮试样20左侧与编码器119连接，垂向力加载装置13与齿轮Z515、齿轮Z618轴通过轴承连接，齿轮Z25轴与离合器128连接，离合器128与扭矩传感器23通过联轴器连接，扭矩传感器23与模拟轨试样21连接，模拟轨试样21右侧与编码器222连接，齿轮组C25连接于离合器128左侧，齿轮组C25包括相互啮合的齿轮Z727、齿轮Z826，齿轮Z826与制动器24通过联轴器连接；滑差调节装置8包括行星齿轮差速器和加载电机9；垂向力加载装置13包括：活动杆1301与齿轮Z515轴和齿轮Z618轴通过轴承连接，加载电缸1307安装于机架17上，加载电缸伸缩杆顶部安装有力传感器1302，用于检测加载于模拟轮试样上的垂向力大小。

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