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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利一种双离合变速器的控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115823249B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111103827.1，技术领域涉及：F16H61/688；该发明授权一种双离合变速器的控制方法及装置是由王晓伟;贺军;陈亮设计研发完成，并于2021-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双离合变速器的控制方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种双离合变速器的控制方法及装置，在车辆滑行过程中，实时检测车辆是否存在制动降档需求；若检测到车辆存在制动降档需求，判断制动降档需求是否为制动降多档需求；若制动降档需求为制动降多档需求，采集当前工况信息，并根据当前工况信息和目标档位，控制车辆的双离合变速器中的目标离合器的扭矩保持在目标扭矩，直至车辆从当前档位降至目标档位；若制动降档需求为制动降单档需求，采用滑行无油门降档的方式将车辆从当前档位降至目标档位。基于本发明，不仅能够解决在滑行制动过程中当重踩刹车时，由于降档不及时，出现车速高档位和离合器频繁交互带来的顿挫等问题，还能够解决滑行过程中制动后踩油门动力响应弱的问题。

本发明授权一种双离合变速器的控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种双离合变速器的控制方法，其特征在于，所述方法包括： 在车辆滑行过程中，实时检测所述车辆是否存在制动降档需求； 若检测到所述车辆存在制动降档需求，判断所述制动降档需求是否为制动降多档需求，其中，所述制动降档需求携带有目标档位； 若所述制动降档需求为制动降多档需求，采集当前工况信息，并根据所述当前工况信息和所述目标档位，控制所述车辆的双离合变速器中的目标离合器的扭矩保持在目标扭矩，直至所述车辆从当前档位降至所述目标档位，其中，所述目标扭矩为所述制动降档需求指示的档位对应的扭矩，所述目标离合器为所述车辆的双离合变速器中所述车辆当前档位对应的离合器； 若所述制动降档需求为制动降单档需求，采用滑行无油门降档的方式将所述车辆从所述当前档位降至所述目标档位； 在所述车辆降档过程中，若检测到当前车速大于预设车速阈值，且驾驶员踩下油门踏板时，通过所述车辆的双离合变速器中当前的Offgoing离合器传递扭矩，以控制所述车辆从所述当前档位降至所述目标档位； 在所述车辆降档过程中，若检测到当前车速小于预设车速阈值，且驾驶员踩下油门踏板时，将发动机的转速提升至的预设转速后，将所述车辆的当前的档位切换至所述预设转速对应的档位。

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