赛峰飞机发动机公司薇薇安·米卡尔·考提尔获国家专利权
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龙图腾网获悉赛峰飞机发动机公司申请的专利用于涡轮机叶片的紧固组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116323390B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080106246.0，技术领域涉及：B64C11/00；该发明授权用于涡轮机叶片的紧固组件是由薇薇安·米卡尔·考提尔;克里斯多夫·保罗·雅克马德;文森特·朱登设计研发完成，并于2020-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于涡轮机叶片的紧固组件在说明书摘要公布了：本发明涉及用于涡轮发动机叶片的组件，组件包括：限定出用于接纳叶片根部7的凹部10的紧固件9，以及夹紧装置32，夹紧装置用于在叶片根部7被接纳在凹部10中时将叶片根部7夹紧在紧固件9上，其中，夹紧装置32包括：至少一个夹紧元件34；36，夹紧元件适于在凹部10中同时支承在叶片根部7上和紧固件9上，以在叶片根部7上施加夹紧力，夹紧元件34；36限定出螺纹孔，弹性层44布置成在凹部中支承在叶片根部上；杆38，杆包括与螺纹孔接合的螺纹，使得杆38相对于所述夹紧元件的旋转引起夹紧元件施加在叶片根部上的夹紧力的变化。
本发明授权用于涡轮机叶片的紧固组件在权利要求书中公布了：1.一种用于涡轮机叶片的组件，所述组件包括： ●紧固件9，所述紧固件限定出用于接纳叶片根部7的凹部10，以及 ●夹紧装置32，所述夹紧装置用于在所述叶片根部7处于所述凹部10中时将所述叶片根部7夹紧在所述紧固件9上，所述夹紧装置32包括： o夹紧元件34，所述夹紧元件被配置成在凹部10中同时支承在所述叶片根部7上和所述紧固件9上，以在所述叶片根部7上施加夹紧力，所述夹紧元件34限定出螺纹孔，其中， 所述夹紧元件包括弹性层，所述弹性层布置成在所述凹部中支承在所述叶片根部7上，并在夹紧力被施加时被所述叶片根部7挤压， o杆38，所述杆包括连接到所述螺纹孔的螺纹，使得所述杆38相对于所述夹紧元件的旋转引起所述夹紧元件施加在所述叶片根部7上的夹紧力的变化，以及 o止动件70，所述止动件限制所述杆38相对于所述紧固件9沿着所述杆38的旋转轴线的平移的行程。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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