日产自动车株式会社;雷诺股份公司木村容康获国家专利权
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龙图腾网获悉日产自动车株式会社;雷诺股份公司申请的专利车辆的控制方法以及车辆的控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116368045B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080105524.0，技术领域涉及：B60W20/00；该发明授权车辆的控制方法以及车辆的控制装置是由木村容康设计研发完成，并于2020-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的控制方法以及车辆的控制装置在说明书摘要公布了：车辆具有：内燃机7，其能够利用发电机6而进行电机运转；排气催化剂装置24，其对内燃机7的排气进行净化；以及AF传感器47，其位于排气催化剂装置24的上游侧而能够对空燃比进行检测。在即使排气催化剂装置24的氧气储存量增加而对排气催化剂装置24的下游侧的排气性能造成的影响也较小时，使内燃机7的燃料喷射停止。使内燃机7进行电机运转，实施对AF传感器47的检测值进行学习的空燃比学习。由此，能够不导致排气性能变差而使内燃机7进行电机运转。另外，能够不导致排气性能变差而实施空燃比学习。
本发明授权车辆的控制方法以及车辆的控制装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆的控制方法，所述车辆具有： 内燃机，其能够利用发电电动机而进行电机运转； 排气净化催化剂，其对上述内燃机的排气进行净化；以及 空燃比传感器，其位于上述排气净化催化剂的上游侧而能够对空燃比进行检测，其中， 判断上述排气净化催化剂的氧气储存量是否大于预先设定的基准值， 响应于判断为上述排气净化催化剂的氧气储存量大于上述预先设定的基准值，实施第一过程，其中上述第一过程包含：使上述内燃机的燃料喷射停止；利用上述发电电动机使上述内燃机进行电机运转；以及实施对上述空燃比传感器的检测值进行学习的空燃比学习， 响应于判断为上述排气净化催化剂的氧气储存量不大于上述预先设定的基准值，不实施上述第一过程。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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