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北京市水利规划设计研究院李大可获国家专利权

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龙图腾网获悉北京市水利规划设计研究院申请的专利一种船舶安全过闸检测装置和方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116580596B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310511435.1,技术领域涉及:G08G3/02;该发明授权一种船舶安全过闸检测装置和方法是由李大可;王君凤;李晓彤;贾文斌;邱枫;冯巧;褚伟鹏;林晨;王春艳设计研发完成,并于2023-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。

一种船舶安全过闸检测装置和方法在说明书摘要公布了:本发明实施例提供一种船舶安全过闸检测装置和方法,属于港航信息化技术领域。所述装置包括船位船速监测模块、船闸禁停监控模块和系船钩监控模块;船位船速监测模块,用于检测拟过闸船舶的位置、速度以及靠泊到位情况,当超过预设位置和速度时进行安全提示;船闸禁停监控模块,用于在拟过闸船舶进闸完成,关闭开启闸门前,检测所述闸室的禁停线断面状态,对越过禁停线的拟过闸船舶进行安全提示;系船钩监控模块,用于在拟过闸船舶进闸靠泊到位时,检测系船钩系泊完成状态,对系泊完成状态不正常的拟过闸船舶进行安全提示,以及当拟过闸船舶的系泊完成状态不正常时,将禁止输水的信号发送至相邻闸首。通过本发明实施例,可以保障船舶过闸安全。

本发明授权一种船舶安全过闸检测装置和方法在权利要求书中公布了:1.一种船舶安全过闸检测装置,其特征在于,所述船舶安全过闸检测装置包括船位船速监测模块、船闸禁停监控模块和系船钩监控模块;所述船位船速监测模块,设置于上下游闸首、闸室和引航道,用于检测拟过闸船舶的位置、速度以及靠泊到位情况,当检测到拟过闸船舶超过预设位置和或预设速度时进行安全提示;所述船闸禁停监控模块,设置于上下游闸首,包括禁停状态采集单元,所述禁停状态采集单元用于在拟过闸船舶进闸完成,关闭开启闸门前,检测所述闸室的禁停线断面状态,对越过禁停线的拟过闸船舶进行安全提示;所述系船钩监控模块,设置于闸室内,包括系船钩状态检测单元,所述系船钩状态检测单元用于在拟过闸船舶进闸靠泊到位时,检测系船钩系泊完成状态,对系泊完成状态不正常的所述拟过闸船舶进行安全提示,以及当所述拟过闸船舶的系泊完成状态不正常时,将禁止输水的信号发送至相邻闸首,以防止相邻闸首开启阀门输水; 所述船舶安全过闸检测装置还包括:设置于闸门处的门缝合拢监控模块;所述门缝合拢监控模块包括门缝合拢采集单元,用于在拟过闸船舶进闸靠泊到位时,检测闸门关终时的对中状态,当闸门关终时的对中状态不正常时进行安全提示; 所述门缝合拢监控模块还包括安全联锁控制单元,用于当所述闸门关终时的对中状态不正常时,将禁止输水的信号发送至相邻闸首,以防止相邻闸首开启阀门输水; 所述船闸禁停监控模块还包括:禁停标线指示单元,用于禁停线断面的位置指示以及船舶是否越线的状态指示; 当所述船闸禁停监控模块检测到所述拟过闸船舶越过禁停线时,将禁止启动闸门的信号发送至闸门启动装置,以防止所述闸门启动; 所述系船钩系泊完成状态包括:拟过闸船舶是否系泊以及系船钩使用是否正确;所述系船钩监控模块还包括系船钩标识指示单元,用于根据过闸通行计划指示适用于该拟过闸船舶的系船钩的颜色; 所述系船钩标识指示单元通过现场显示颜色、屏幕显示颜色、以及三维仿真颜色同步指示船舶的靠泊位置,保证船舶在正确的位置靠泊完成系泊; 其中,船舶安全过闸装置的各个模块之间不是相互独立的,船位船速监测模块的位置检测结果是船闸禁停监控模块、系船钩监控模块和门缝合拢监控模块的触发条件,当船舶位于上下游闸首时触发船闸禁停监控模块开始工作,当船舶位于闸室内时触发系船钩监控模块开始工作;当船舶位于闸室内且靠泊正常时,触发门缝合拢监控模块开始工作。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人北京市水利规划设计研究院,其通讯地址为:100048 北京市海淀区车公庄西路21号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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