利滕斯汽车合伙公司迈赫迪·塔夫雷什涅获国家专利权
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龙图腾网获悉利滕斯汽车合伙公司申请的专利用于环形传动装置的分离器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116601032B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180077525.3,技术领域涉及:F16D3/10;该发明授权用于环形传动装置的分离器是由迈赫迪·塔夫雷什涅;哈雷·库柏设计研发完成,并于2021-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于环形传动装置的分离器在说明书摘要公布了:在一个方面中,提供了一种用于安装至车辆中的发动机与附件之间的附件传动装置中的轴的分离器。该分离器包括带轮、毂、卷簧式离合器、隔振弹簧和承载件,该承载件定位成保持卷簧式离合器的端部和隔振弹簧的端部。承载件具有用于保持卷簧式离合器的端部的槽,并且其中,该槽具有槽出口,卷簧式离合器通过槽出口从槽离开以围绕承载件的外部卷绕。承载件具有构造成在端壁失效之前失效的桥接部。这允许承载件径向打开,以便使端壁与带轮的壁抵接,从而减少端壁中的应力。
本发明授权用于环形传动装置的分离器在权利要求书中公布了:1.一种分离器,所述分离器用于安装至轴并与环形传动装置中的环形传动构件接合,以用于在车辆的发动机与至少一个附件之间传递动力,所述分离器包括: 分离器输入构件和分离器输出构件,所述分离器输出构件能够相对于所述分离器输入构件旋转,其中,所述分离器输入构件和所述分离器输出构件中的一者定形状成与所述环形传动构件接合; 卷簧式离合器和隔振弹簧,所述卷簧式离合器和所述隔振弹簧定位成在所述分离器输入构件与所述分离器输出构件之间以串联的方式传递扭矩;以及 承载件,所述承载件定位成保持所述卷簧式离合器的端部和所述隔振弹簧的端部,以便允许所述卷簧式离合器的所述端部与所述隔振弹簧的所述端部之间的扭矩传递, 其中,所述承载件具有用于保持所述卷簧式离合器的所述端部的槽,并且其中,所述槽具有槽出口,所述卷簧式离合器通过所述槽出口从所述槽离开以围绕所述承载件的外部卷绕,其中,所述槽出口由所述承载件的端壁限定在所述承载件的径向外侧部上, 其中,在通过所述分离器在所述分离器输入构件与所述分离器输出构件之间进行扭矩传递期间,所述卷簧式离合器的所述端部定位成在所述端壁上施加与离合器相关的径向力,并且所述隔振弹簧定位成在所述承载件上施加与隔振弹簧相关的力,所述与隔振弹簧相关的力与所述与离合器相关的径向力至少部分地相反, 并且其中,所述承载件具有圆周并且在绕所述圆周的选定位置处包括桥接部,其中,所述桥接部在周向方向上具有选定的横截面面积,其中,所述选定的横截面面积被选定成在向所述承载件施加所述与离合器相关的径向力和所述与隔振弹簧相关的力期间在所述桥接部中比在所述端壁处产生更高的应力,以便在所述端壁失效之前引起所述桥接部的失效,从而允许所述承载件在所述与离合器相关的径向力和所述与隔振弹簧相关的力的作用下径向挠曲地打开,以便使所述端壁径向向外与所述分离器输入构件和所述分离器输出构件中的一者的壁抵接。
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