一汽奔腾轿车有限公司王可获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽奔腾轿车有限公司申请的专利一种上坡模式的控制方法、装置、车辆和存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116733960B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310713515.5,技术领域涉及:F16H59/24;该发明授权一种上坡模式的控制方法、装置、车辆和存储介质是由王可;李洋;安杰;汪禄刚;余彩耀设计研发完成,并于2023-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种上坡模式的控制方法、装置、车辆和存储介质在说明书摘要公布了:本发明涉及一种上坡模式的控制方法,装置、车辆和存储介质;方法包括在车辆处于动力爬坡的工况下,获取电子稳定程序ESP控制器的当前坡度值,发动机控制器的油门开度值以及变速器控制器的当前档位;根据所述当前坡度值和油门开度值以及当前档位查询换挡转速补偿表和一般模式换挡规律输出轴转速表得到相应数值并做差;根据档位和当前坡度值查询坡路补偿系数与所得差值相乘;所得乘积与第二步查表取得的一般模式换挡规律的换挡输出轴转速相加,得到最终当前坡度的换挡输出轴转速,用以控制车辆升档;本发明提高了坡路控制的精度,提升车辆在上坡过程中的驾驶性表现,让车辆有相对优化的经济性和噪音表现。
本发明授权一种上坡模式的控制方法、装置、车辆和存储介质在权利要求书中公布了:1.一种上坡模式的控制方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤一:在车辆处于动力爬坡的工况下,获取电子稳定程序ESP控制器的当前坡度值,发动机控制器的油门开度值以及变速器控制器的当前档位; 步骤二:根据所述当前坡度值和油门开度值以及当前档位查询换挡坡路转速补偿表得到输出轴转速和一般模式换挡规律得到输出轴转速,并将换挡坡路转速补偿表得到输出轴转速和一般模式换挡规律得到输出轴转速做差; 步骤三:根据档位和当前坡度值查询坡路补偿系数与所得差值相乘; 步骤四:所得乘积与第二步查表取得的一般模式换挡规律的换挡输出轴转速相加,得到最终当前坡度的换挡输出轴转速,用以控制车辆升档; 设定最终换挡输出轴转速Sfin,换挡坡路补偿输出轴转速Soffset,坡路补偿系数Fslope,结合一般模式换挡规律输出轴转速Snor,设计动态的能够随当前坡度实时变化的换挡点; 通过以下公式计算所述的最终换挡输出轴转速: Sfin=Soffset-Snor*Fslope+Snor 其中: Sfin表示最终换挡输出轴转速; Snor表示一般模式换挡规律输出轴转速; Soffset表示换挡坡路补偿输出轴转速; Fslope表示坡路补偿系数。
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