中交第三公路工程局有限公司王晨仲获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第三公路工程局有限公司申请的专利高速公路冻融区地基加固方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116752394B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310848507.1,技术领域涉及:E01C3/06;该发明授权高速公路冻融区地基加固方法是由王晨仲;陈礼;李建华;宋伟;张宝玮设计研发完成,并于2023-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本高速公路冻融区地基加固方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种高速公路冻融区地基加固方法,包括将地基排水,排水步骤是通过排水组件实现的,所述排水组件包括:一对纵向排水槽,其设置于路面层的两路肩下方;上集水板,其设置于路面层的下方;下集水板,其设置于所述上集水板的下方;一对横向排水槽,其设置于所述下集水板的纵向两端下方。本发明能够将路面层的积水快速由路肩侧排出,将渗入路面层下方的积水自上至下快速排出,降低雨水对高速公路地基的侵蚀,对高速东路冻融区多年冻融循环作用具有较强的适应性和改善性。
本发明授权高速公路冻融区地基加固方法在权利要求书中公布了:1.高速公路冻融区地基加固方法,其特征在于,包括: 1将路面层排水,排水步骤是通过排水组件实现的,所述排水组件包括: 一对纵向排水槽,其设置于路面层的两路肩下方; 上集水板,其设置于路面层的下方,所述上集水板包括以多个行和列的形式分布的集水斗,所述集水斗包括上大下小的圆台状集水部和尺寸均匀的圆柱状排水部; 下集水板,其设置于所述上集水板的下方,所述下集水板包括多列依次设置的U型断面的集水槽,所述集水槽平行于所述纵向排水槽设置,且一个集水槽位于一列集水斗的排水部的正下方; 一对横向排水槽,其设置于所述下集水板的纵向两端下方,所述横向排水槽垂直于所述纵向排水槽设置,且一对横向排水槽分别承接所述下集水板的纵向两端; 排水总管,其通过支管分别与一对纵向排水槽、一对横向排水槽连通; 2将地基的两侧顶紧,顶紧步骤是通过顶紧组件实现的,所述顶紧组件还包括: 顶紧结构,其包括一对顶紧板、顶紧套筒,一对顶紧板对称设置于地基的两侧,所述顶紧板通过一水平板于水平向固定连接一顶紧轴,所述水平板内部设有配重块,所述顶紧轴设有外螺纹,且一对顶紧轴的外螺纹的旋向相反,所述顶紧套筒水平设于所述地基的下方,所述顶紧套筒具有外螺纹和两段旋向相反的内螺纹,一对顶紧轴的外螺纹同时与所述顶紧套筒的两段内螺纹螺纹连接,转动所述顶紧套筒使一对顶紧板靠近作相向运动; 牵引结构,其包括一对牵引板、一对牵引弹簧、一对缓冲弹簧,一对顶紧板的外侧面通过一对缓冲弹簧连接于一对牵引板内侧,所述缓冲弹簧包括上缓冲弹簧与下缓冲弹簧,一对顶紧板的底部通过铰接座连接所述水平板,一对纵向排水槽底部设有牵引块,所述牵引块具有倾斜牵引面,一对顶紧板的内侧面连接一对牵引弹簧,所述牵引弹簧倾斜设置并与所述倾斜牵引面连接。
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