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龙图腾网获悉比亚乔公司申请的专利具有简化的电池移除系统的鞍乘型车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116848044B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202280012866.7，技术领域涉及：B62J43/23；该发明授权具有简化的电池移除系统的鞍乘型车辆是由安德烈亚·拉法埃利;斯特凡诺·巴尔托洛齐;瓦伦蒂诺·马里奥蒂设计研发完成，并于2022-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本具有简化的电池移除系统的鞍乘型车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种鞍乘型车辆1，其包括车架2，该车架主要沿着纵向方向L延伸并包括前部部分2A、中央部分2B和后部部分2C。该车辆包括动力系统，该动力系统连接至车架2并包括操作性地连接至至少一个驱动轮9的至少一个电动马达11。该车辆还包括电源组件，该电源组件适于为所述电动马达11供电以允许车辆1的牵引并且包括至少一个第一对电池12、12’，至少一个第一对电池相对于车辆1的纵向中心平面a布置在相反侧部上、与所述至少一个驱动轮9的旋转轴线正交。根据本发明，每个电池12、12’由能够在缩回位置与伸出位置之间移动的对应的支承件13、13’支承，每个支承件13、13’操作性地连接至移动器件，该移动器件释放和或引起支承件13、13’本身围绕对应的旋转轴线R、R’的旋转，以允许所述支承件13、13’到达所述取出位置。

本发明授权具有简化的电池移除系统的鞍乘型车辆在权利要求书中公布了：1.一种鞍乘型车辆1，包括： -车架2，所述车架2主要沿着纵向方向L延伸并包括前部部分2A、中央部分2B和后部部分2C； -所述前部部分2A支承前端部部分3，所述前端部部分3包括转向组件4，所述转向组件4以可枢转的方式连接至所述车架2的所述前部部分2A以控制所述车辆1的至少一个转向轮5； -所述后部部分2C支承后端部部分6，所述后端部部分6包括鞍座7和布置在所述鞍座7的下方的至少一个驱动轮9； -所述中央部分2B支承中间部分10，所述中间部分10将所述前端部部分3连接至所述后端部部分6； -动力系统110，所述动力系统110连接至所述车架2并包括至少一个电动马达11，所述至少一个电动马达11操作性地连接至所述至少一个驱动轮9； -电源组件，所述电源组件适于为所述电动马达11供电，以允许所述车辆1的牵引，并且所述电源组件包括至少一个第一对电池12、12’，所述至少一个第一对电池12、12’相对于所述车辆1的纵向中心平面A-A布置在相反侧部上、与所述至少一个驱动轮9的旋转轴线正交； 其中，每个电池12、12’由能够在缩回位置与伸出位置之间移动的对应的支承件13、13’支承，每个支承件13、13’操作性地连接至移动器件，所述移动器件释放和或确定所述支承件13、13’本身围绕对应的旋转轴线R、R’的旋转，其特征在于，所述移动器件引起两个所述支承件13、13’同时旋转，使得两个所述支承件13、13’都占据所述缩回位置或所述伸出位置，其中，所述移动器件包括一对杆14、14’，每个杆14、14’具有与对应的支承件13、13’接合的第一端部14A和固定至共用销的第二端部，并且其中，所述移动器件还包括作用在所述共用销上从而确定所述杆14、14’的运动的致动器77。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人比亚乔公司，其通讯地址为：意大利比萨省；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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