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龙图腾网获悉沈阳飞机工业(集团)有限公司申请的专利钛合金薄壁焊接支座变形矫正夹具与方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116944363B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310935419.5，技术领域涉及：B21D43/00；该发明授权钛合金薄壁焊接支座变形矫正夹具与方法是由韩颖杰;付和国;张永亮;谢洪志;史吉鹏设计研发完成，并于2023-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本钛合金薄壁焊接支座变形矫正夹具与方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种钛合金薄壁焊接支座变形矫正夹具与方法，属于金属材料机械加工技术领域。本发明通过使用本新型工艺技术，利用钛合金热处理和成形温度相近特点，在同一个过程实现焊缝内应力消除和形状校正。借助组合式可收缩专用校正夹具，有效保证了支座零件的底座装配型面与管端轴线的空间位置关系，同时实现了薄壳结构内部支撑，达到支座全型面矫正的效果，对于此类型中空薄壁结构的热处理校正方式具有借鉴意义。

本发明授权钛合金薄壁焊接支座变形矫正夹具与方法在权利要求书中公布了：1.一种钛合金薄壁焊接支座变形矫正夹具，其特征在于，包括：基座1、高支撑座2、左压块3、右压块4、管段压块5、芯棒6、中心板7、侧板8、开口侧板9、第一楔铁10、第二楔铁11、第三楔铁12、销钉13、定位销14、插耳15和待矫正的焊接支座； 所述的待矫正的焊接支座由支座管端a、开口半壳b、口框c、封闭半壳d、底座e组成，各部件间焊接连接，底座e位于底部，上部同时连接封闭半壳d和开口半壳b，开口半壳b侧面连接口框c，同时，开口半壳b一侧与封闭半壳d焊接形成一个空腔整体，另一端与支座管端a相连； 所述的基座1两侧焊接四处插耳15，后端通过螺钉与高支撑座2连接；左压块3和右压块4为活动部件，通过销钉13与基座1装配使用；管段压块5为活动部件，通过第三楔铁12向下压紧支座管端a校正外圆；芯棒6用于支撑支座管端a校正内圆，被夹紧后以保证空间位置；侧板8、中心板7、开口侧板9依次置于开口半壳b与封闭半壳d形成的空腔整体内部；第一楔铁10、第二楔铁11同时插入插耳15内孔，对左压块3及右压块4形成下压力；定位销14用于定位底座e与基座1； 所述的底座e的定位孔通过定位销14与基座1安装固定，再通过支座管端a与芯棒6装配，实现底座e的安装底面与支座管段a轴线位置的空间尺寸针对性校正，从而保证焊接支座零件的使用要求； 所述的开口半壳b，在开口内部点焊连接口框c，具有向内翻边特征，设计具有躲避功能的分层收缩夹心支撑机构，由中心板7、侧板8、开口侧板9组成，其中开口侧板9在口框c位置设计躲避口，开口侧板9厚度大于口框c的内翻边高度，实现对开口半壳b、封闭半壳d的内形全型面支撑，且可拆卸；且三层夹心结构中心板7、侧板8、开口侧板9这三个部件均具有三处通孔，用于辅助装配及分体拆卸，保证中心板7、侧板8、开口侧板9同时形成有效支撑理论面； 所述的芯棒6在尖端设计有躲避槽，槽口与中心板7对应，与中心板7间隙配合形成连续内撑机构，对焊接支座内腔形成有效连续支撑，芯棒6外部的一端设计成方形，通过管段压块5与高支撑座2形成的方槽配合并定位；芯棒6设计躲避直径缩小，避免和支座管端a与开口半壳b、封闭半壳d的环形焊缝内表面余高干涉，保证芯棒6顺畅进入焊接支座内部。

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