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龙图腾网获悉广西电网有限责任公司电力科学研究院;重庆大学申请的专利适配11kW与22kW接收端的电动汽车无线充电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117048375B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311189828.1，技术领域涉及：B60L53/12；该发明授权适配11kW与22kW接收端的电动汽车无线充电系统是由龚文兰;唐春森;肖静;李小飞;王建新;吴晓锐;吴宁;韩帅;陈卫东;郭敏;郭小璇设计研发完成，并于2023-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本适配11kW与22kW接收端的电动汽车无线充电系统在说明书摘要公布了：本发明涉及无线电能传输技术领域，具体公开了一种适配11kW与22kW接收端的电动汽车无线充电系统，基于LCC‑S拓扑结构，能有效减少车载端元器件数量、降低车载设备重量，满足电动汽车车载端轻量化的需求；在国标给定发射端尺寸参数下，针对11kW和22kW两个不同功率等级进行具有互操作性的电气参数设计，解决电动汽车无线充电中一个发射端对应一个接收端的弊端；给出了11kW和22kW大功率等级两个功率等级在满足高效率和减小元器件电气应力的条件下，发射端补偿电感和系统耦合系数的参数选取范围，进而设计出适配统一发射端的无线充电系统，满足无线电动汽车的发展需求。

本发明授权适配11kW与22kW接收端的电动汽车无线充电系统在权利要求书中公布了：1.适配11kW与22kW接收端的电动汽车无线充电系统，其特征在于，包括发射端和接收端，所述接收端为11kW接收端或22kW接收端； 所述电动汽车无线充电系统的参数采用如下步骤确定： S1、根据恒压输出需求和电动汽车车载端轻量化的需求，确定所述电动汽车无线充电系统采用LCC-S型电路拓扑； S2、根据11kW接收端和22kW接收端的适用车型，确定11kW接收端和22kW接收端的离地间隙，以及车载端电池充电电压、输入直流电压谐振工作角频率ω； S3、根据电动汽车无线充电系统的设计标准，确定所述发射端的结构参数，以及适用所述设计标准中所有功率等级的耦合系数k的扫描范围和所述发射端的补偿电感Lf的扫描范围； S4、确定系统传输效率下限ηmin，并在满足ηmin的条件下，在步骤S3确定的参数范围中，确定补偿电感Lf的可选范围和耦合系数k的取值范围； S5、在发射端和接收端的电气参数应力限制下，在步骤S4确定的补偿电感Lf的可选范围中，确定补偿电感Lf的取值范围； 所述步骤S5具体包括步骤： S51、在步骤S3确定的参数范围下，仿真获取11kW与22kW功率等级下发射端电流Ip、接收端电流Is与补偿电感Lf及耦合系数k的关系曲线； S52、根据所述设计标准确定接收端线圈的最大允许电流有效值，并在所述最大允许电流有效值的限制下，根据步骤S51获取的关系曲线确定补偿电感Lf的选取范围； S53、在步骤S3确定的参数范围下，仿真获取11kW与22kW功率等级下发射端两个补偿电容电压UCp、UCf与补偿电感Lf及耦合系数k的关系曲线； S54、确定发射端两个补偿电容的最大电压，并在所述最大电压的限制下，根据步骤S53获取的关系曲线确定补偿电感Lf的选取范围； S55、对步骤S52及步骤S54确定的补偿电感Lf的选取范围和步骤S4确定的参数范围取并，得到补偿电感Lf的取值范围； S6、在补偿电感Lf的取值范围中确定Lf的具体值，根据谐振关系确定发射端补偿电容的参数值； S7、在耦合系数k的取值范围中，结合所述设计标准，确定11kW接收端和22kW接收端的线圈的结构参数和接收端补偿电容的参数值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广西电网有限责任公司电力科学研究院;重庆大学，其通讯地址为：530023 广西壮族自治区南宁市兴宁区民主路6-2号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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