山东高速基础设施建设有限公司;山东省交通科学研究院李玉成获国家专利权
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龙图腾网获悉山东高速基础设施建设有限公司;山东省交通科学研究院申请的专利一种采用钢渣集料的沥青路面铺装方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117127468B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311328068.8,技术领域涉及:E01C21/00;该发明授权一种采用钢渣集料的沥青路面铺装方法是由李玉成;狄恩州;栾兆学;刘伯莹;陈成勇;闫翔鹏;刘乐民;马士杰;李月祥;韦金城;徐长靖;许崇喜;邓建营;韩烨;徐钦升设计研发完成,并于2023-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种采用钢渣集料的沥青路面铺装方法在说明书摘要公布了:本发明属于道路施工的技术领域,具体的涉及一种采用钢渣集料的沥青路面铺装方法。所述沥青路面铺装方法包括以下步骤:粘结层施工;钢渣改善层施工;半刚性基层施工;柔性基层施工;沥青混合料下面层施工;抗滑磨耗表面层施工。该铺装方法结合不同结构层的具体性质,创新性地针对不同结构层设计出不同施工方式,将施工条件与混合料级配有机结合在一起,既避免了钢渣因遇水易膨胀而存在路面发生破坏的潜在风险,又大大提升了钢渣的应用率,实现每层均可掺入钢渣集料的目的。
本发明授权一种采用钢渣集料的沥青路面铺装方法在权利要求书中公布了:1.一种采用钢渣集料的沥青路面铺装方法,其特征在于,包括以下步骤: 1粘结层施工:首先在路基上洒布透层油;然后洒布碎石封层,该碎石封层由粒径为9.5-13.2mm的单粒径钢渣集料洒布制成;胶结料采用PC-2型乳化沥青,总洒布量为1.8-2.4kgm2,其中第一层乳化沥青洒布量为1.4-1.8kgm2,第二层乳化沥青洒布量为0.4-0.6kgm2; 2钢渣改善层施工: 拌料:将100%的钢渣集料与水进行拌合,得到含水率为4.0-4.5%,最大干密度为2.261gcm3的拌料;其中100%的钢渣集料的级配:按照质量比计,粒径20-30mm钢渣集料:10-20mm钢渣集料:5-10mm钢渣集料:0-5mm钢渣集料为10-30:20-40:10-30:20-40; 摊铺、碾压:将所得拌料进行摊铺并碾压,完成后压实度≥96%;钢渣改善层施工完成后稳定时间≥7天; 3半刚性基层施工: 拌制半刚性基层混合料:将水泥稳定碎石与掺入细钢渣的集料进行拌合;其中掺入细钢渣的集料级配:按照质量比计,粒径20-30mm石料:10-20mm石料:5-10mm石料:3-5mm钢渣集料:0-3mm钢渣集料为10-30:20-40:10-30:5-10:15-30;胶结料水泥的剂量为3-5wt%; 摊铺、碾压:采用双层连续摊铺、一次碾压成型的铺筑方式;完成后压实度≥97%;半刚性基层施工完成后稳定时间≥5天; 4柔性基层施工: 拌制柔性基层混合料:柔性基层混合料级配:粒径20-30mm钢渣集料:10-20mm石灰岩集料:5-10mm石灰岩集料:0-5mm石灰岩机制砂:矿粉=30-50:10-30:5-15:10-30:1-3;胶结料SBS改性石油沥青的用量为3.0-4.0%; 其中拌合的具体操作为:首先将所述集料加热至150-180℃,将SBS改性石油沥青加热至150-180℃;然后先加入所述的钢渣集料、石灰岩集料和石灰岩机制砂干拌15-20s;再加入SBS改性石油沥青和矿粉,进行拌合45-60s;最后出料保温至少2.5h; 摊铺、碾压:先采用双钢轮压路机进行碾压2遍,再采用胶轮压路机碾压4-6遍;碾压完成后该柔性基层的空隙率为15-20%;柔性基层施工完成后稳定时间≥24h; 5沥青混合料下面层施工: 拌制下面层混合料:下面层混合料级配:粒径20-30mm石灰岩集料:10-20mm钢渣集料:10-20mm石灰岩集料:5-10mm钢渣集料:5-10mm石灰岩集料:0-5mm石灰岩机制砂:矿粉=0-30:0-20:0-20:0-15:0-15:25-40:2-6;胶结料SBS改性石油沥青用量为3.5-4.5%; 其中拌合的具体操作为:首先将所述集料加热至150-180℃,将SBS改性石油沥青加热至150-180℃;然后先加入所述的钢渣集料、石灰岩集料和石灰岩机制砂干拌15-20s;再加入SBS改性石油沥青和矿粉,进行拌合45-60s;最后出料保温至少1.5h; 摊铺、碾压:先采用双钢轮压路机进行碾压2遍,再采用胶轮压路机碾压4-6遍;碾压完成后沥青混合料下面层的空隙率为2-3%; 6抗滑磨耗表面层施工: 拌制表面层混合料:表面层混合料级配:粒径10-15mm钢渣集料:5-10mm钢渣集料:0-3mm石灰岩集料:矿粉=20-50:20-40:10-20:8-12;胶结料高粘弹改性石油沥青用量为5.8-7.2wt%;助剂木质素纤维用量0.3-0.5wt%; 其中拌合的具体操作为:首先将所述集料加热至150-180℃,将高粘弹改性石油沥青加热至150-180℃;然后先加入所述的钢渣集料、石灰岩集料和木质纤维素干拌15-20s;再加入高粘弹改性石油沥青和矿粉,进行拌合50-60s;最后出料保温至少1.0h; 摊铺、碾压:采用双钢轮压路机进行碾压,碾压过程为先静压,后振动压实;其中当混合料温度降至60~80℃时再进行静压;碾压完成后抗滑磨耗表面层的空隙率为2-3%。
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