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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司申请的专利一种适用于桥梁工程的短行程高耗能桥梁支座获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117822424B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410151891.4，技术领域涉及：E01D19/04；该发明授权一种适用于桥梁工程的短行程高耗能桥梁支座是由吴庆成;李建威;李永刚;张海兵;陈平;郑道宁;梁涛设计研发完成，并于2024-02-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于桥梁工程的短行程高耗能桥梁支座在说明书摘要公布了：本发明提供了一种适用于桥梁工程的短行程高能耗桥梁支座，上端板和下端板之间对称布置自复位耗能阻尼器，传力筒上端连接受力端头，底部连接转动板，转动板与传力筒底部中心设置螺旋状金属套筒，螺旋状金属套筒内部贯穿螺旋金属片，螺旋金属片下端连接下端板；转动板两端平行于桥梁宽度方向布置液压连杆阻尼器，液压连杆阻尼器两端通过串联杆件相连，串联杆件中部与转动板上靠近串联杆件的角之间转动连接L形转动臂；串联杆件上外侧还连接有一根主摩擦带和若干从摩擦带。受力端头受力后发生上下运动引起液压连杆阻尼器压缩耗能，引起摩擦带之间摩擦耗散能量，且仅需圆形传力筒发生最大90°~135°转动过程就可以实现上述能量耗散效果最大化。

本发明授权一种适用于桥梁工程的短行程高耗能桥梁支座在权利要求书中公布了：1.一种适用于桥梁工程的短行程高能耗桥梁支座，包括相互平行的上端板4和下端板5，上端板4和下端板5之间对称布置若干自复位耗能阻尼器6，其特征在于：上端板4中间设置放大基座3，放大基座3中部与上端板4之间转动连接圆形传力筒2，圆形传力筒2上端连接位于桥梁上部结构下方的受力端头1，圆形传力筒2底部连接转动板10，转动板10与圆形传力筒2的底部中心设置螺旋状金属套筒81，螺旋状金属套筒81内部贯穿设置螺旋金属片8，螺旋金属片8下端固定于下端板5上表面的下底座7上； 转动板10两端平行于桥梁宽度方向间隔布置液压连杆阻尼器9，液压连杆阻尼器9两端通过串联杆件13相连，串联杆件13中部与靠近串联杆件13的转动板10的两个角之间分别转动连接L形转动臂11； 串联杆件13上垂直设置有垂直连接杆131，垂直连接杆131上还套接有第一连接臂91，第一连接臂91远离垂直连接杆131的另一端连接有第二连接臂922； 第二连接臂922的两端上方相对设置有第一连接件92，两个相对的第一连接件92之间连接有一根主摩擦带96，主摩擦带96延长方向的垂直方向上布置有多根从摩擦带95，多根从摩擦带95两端连接在第二连接件94上，第二连接件94通过第二端板943固定连接在上端板4的下方； 一个串联杆件13上远离L形转动臂11L形拐角的一端固定连接有一个固定套筒15，固定套筒15上朝向上端板4固定连接有第三连接臂16，上端板4下表面在第三连接臂16上方相对的位置固定连接有燕尾型的滑轨17，滑轨17内设置有滑块，滑块与第三连接臂16的另一端固定连接。

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