安徽江淮汽车集团股份有限公司黄伟获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种三元催化器临界状态诊断方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118030249B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410359470.0，技术领域涉及：F01N11/00；该发明授权一种三元催化器临界状态诊断方法及系统是由黄伟;张玉钧;刘付春;任彪;胡帅;郭晓轩;王兆远;胡必谦;张焕岩;张新宇设计研发完成，并于2024-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种三元催化器临界状态诊断方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种三元催化器临界状态诊断方法及系统，属于车辆控制技术领域，本发明基于驾驶员功率需求信号进行判断，在稳态控制模式中，将前排温信号、后排温信号的温度差向量与从标定表中查询得到的前排温信号与后排温信号的差值做比较，获得第一比较结果；在瞬态控制模式中，通过深度学习模型处理运行工况点数据后获得前排温信号、后排温信号以及排温差值信号，将排温差值信号与从标定表做比较，获得第二比较结果；设置第一比较结果或第二比较结果为Terror，如果Terror的数值满足一阈值范围，则判定三元催化器处于临界状态。本发明能够智能识别动态工况的温度，不需依赖后氧传感器的反馈信号，提高了识别效率。
本发明授权一种三元催化器临界状态诊断方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种三元催化器临界状态诊断方法，其特征在于，包括以下步骤： 根据关键输入信号，获取驾驶员功率需求信号； 基于所述驾驶员功率需求信号进行判断，当需求功率小于等于功率阈值时，则采取稳态控制模式；当需求功率大于功率阈值时，则采取瞬态控制模式； 在稳态控制模式中，将前排温信号、后排温信号的温度差向量与从标定表中查询得到的前排温信号与后排温信号的差值做比较，获得第一比较结果；在瞬态控制模式中，通过深度学习模型处理运行工况点数据后获得前排温信号、后排温信号以及排温差值信号，将排温差值信号与从标定表中查询得到的前排温信号与后排温信号的差值做比较，获得第二比较结果； 设置第一比较结果或第二比较结果为Terror，如果Terror的数值满足一阈值范围，则判定三元催化器处于临界状态。
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