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龙图腾网获悉重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司申请的专利尾门控制方法、系统、电子设备、计算机可读介质及产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118110402B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410352496.2，技术领域涉及：E05F15/616；该发明授权尾门控制方法、系统、电子设备、计算机可读介质及产品是由孙正;邓秋豪;谭镇坤;王波;李来生设计研发完成，并于2024-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本尾门控制方法、系统、电子设备、计算机可读介质及产品在说明书摘要公布了：本申请提供了一种尾门控制方法、系统、电子设备、计算机可读介质及产品，涉及车辆技术领域，包括：预先设置多个预设开度范围，以及根据不同的碰撞情况和或晃动情况设置多个预设速度调节策略，并根据尾门的尾门开度确定出其所在的目标开度范围及其对应的目标速度调节策略，按照目标速度调节策略对车辆的尾门进行速度调节，从而能够针对不同的开度范围的对尾门的速度进行控制，使得尾门速度调节过程具备灵活性，提高用户使用体验感和安全性，并且，预设速度调节策略是基于碰撞情况和或晃动情况进行设置的，在灵活控制尾门的同时，避免尾门出现异常晃动的情况，延长尾门的使用寿命。

本发明授权尾门控制方法、系统、电子设备、计算机可读介质及产品在权利要求书中公布了：1.一种尾门控制方法，其特征在于，所述方法包括： 确定车辆的尾门开度； 根据所述尾门开度，从多个预设开度范围中确定所述尾门开度所处的目标开度范围； 根据所述目标开度范围，从多个预设速度调节策略中确定与所述目标开度范围对应的目标速度调节策略，所述预设速度调节策略是基于不同的碰撞情况和或晃动情况预先设置的； 基于所述目标速度调节策略对所述尾门执行速度调节； 其中，所述预设开度范围包括第一开度范围，所述预设速度调节策略包括第一速度调节策略，所述根据所述目标开度范围，从多个预设速度调节策略中确定与所述目标开度范围对应的目标速度调节策略，包括： 当所述目标开度范围为第一开度范围且所述尾门的工作状态为开启时，确定所述目标速度调节策略为第一速度调节策略； 所述基于所述目标速度调节策略对所述尾门执行速度调节，包括： 当所述尾门开度小于第一阈值时，基于所述第一速度调节策略的调节函数，对所述尾门的占空比进行调节，以使所述尾门不出现所述晃动情况； 当所述尾门开度不小于所述第一阈值时，基于所述第一速度调节策略的调节函数，对所述尾门的占空比进行调节，以使所述尾门不出现所述碰撞情况。

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