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武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)王颖获国家专利权

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龙图腾网获悉武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)申请的专利船用电池动力系统及其控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118448674B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410463905.6,技术领域涉及:H01M8/04082;该发明授权船用电池动力系统及其控制方法是由王颖;王傲;张仕麒;李红享;李天卉;叶东浩设计研发完成,并于2024-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。

船用电池动力系统及其控制方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种船用电池动力系统及其控制方法,属于船舶电力技术领域,该系统包括:燃料仓、鼓风机、第一换热器、第二换热器、电堆、直流变换器、燃烧室和锂电池;所述燃料仓、所述第一换热器和所述电堆的阳极侧依次连通,所述鼓风机所述第二换热器和所述电堆的阴极侧依次连通且所述电堆的反应气体输出端与所述燃烧室连通;所述电堆还通过所述直流变换器与用于给船用推进系统供电的船用母线电性连接。本发明提供的船用电池动力系统通过燃料仓、鼓风机、第一换热器、第二换热器、电堆、直流变换器和燃烧室构成固体氧化物燃料电池结构,与锂电池结合给船用推进系统供电,可以解决船舶电力系统存在无法适应远洋航行且使用寿命短的问题。

本发明授权船用电池动力系统及其控制方法在权利要求书中公布了:1.一种船用电池动力系统,其特征在于,包括:燃料仓、鼓风机、第一换热器、第二换热器、电堆、直流变换器、燃烧室和锂电池; 所述燃料仓、所述第一换热器和所述电堆的阳极侧依次连通,所述鼓风机所述第二换热器和所述电堆的阴极侧依次连通,且所述电堆的反应气体输出端与所述燃烧室连通; 所述电堆还通过所述直流变换器与用于给船用推进系统供电的船用母线电性连接; 在纯电动模式下,所述电堆停止工作,由锂电池给船用推进系统供电,当锂电池荷电状态较低时,通过所述电堆供电,以保障锂电池的使用寿命。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所),其通讯地址为:430074 湖北省武汉市洪山区南湖汽校大院;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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