安徽省交通建设股份有限公司吕鑫燚获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!
龙图腾网获悉安徽省交通建设股份有限公司申请的专利地铁车站现浇混凝土侧墙大钢模支模体系的施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118639687B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410929467.8,技术领域涉及:E02D29/045;该发明授权地铁车站现浇混凝土侧墙大钢模支模体系的施工方法是由吕鑫燚;李东兴;丁勇;潘新海;金帆;张亚;任世林;张瑞;刘逸凡;王清阳;郭家珍;李韦龙;李鹏设计研发完成,并于2024-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本地铁车站现浇混凝土侧墙大钢模支模体系的施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种地铁车站现浇混凝土侧墙大钢模支模体系的施工方法,包括以下步骤:浇筑底板混凝土,依托侧墙基座绑扎侧墙钢筋笼;在底板上间隔铺装垫梁和纵向限位槽,垫梁上设置竖向千斤顶;吊装大钢模,基坑内支撑设置液压杆大钢模面板抵在顶面;浇筑侧墙混凝土。本发明的有益效果是:研发了纵横向高精度调整大钢模施工技术,通过设置垫梁及滑梁结构,利用纵向千斤顶及横向千斤顶实现大钢模的高精度调整;针对大钢模上存在基坑内支撑、存在逆做顶板和既不存在基坑内支撑又不存在逆做顶板提出了三种对应的液压杆设置方法,实现在多种情况下均能对大钢模面板进行顶撑固定,进一步提升了抗浮效果。
本发明授权地铁车站现浇混凝土侧墙大钢模支模体系的施工方法在权利要求书中公布了:1.一种地铁车站现浇混凝土侧墙大钢模支模体系的施工方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、浇筑底板混凝土,依托侧墙基座绑扎侧墙钢筋笼; S2、在底板上间隔铺装垫梁和纵向限位槽,两组纵向限位槽平行于侧墙铺设,垫梁垂直于侧墙铺设在两组纵向限位槽之间,垫梁上设置竖向千斤顶; S3、吊装大钢模,大钢模定向轮放置于纵向限位槽内,竖向千斤顶调节大钢模标高后,大钢模底部通过滑梁与垫梁抵接,通过横向千斤顶后调节大钢模面板与侧墙基座侧面抵接;大钢模包括大钢模面板、大钢模支架和悬挑操作平台,大钢模支架设于大钢模面板背面,悬挑操作平台设于大钢模支架顶部,大钢模支架包括支架斜撑、支架竖撑、支架系撑和支架底横撑;大钢模支架底部设有数道支架底横撑,除最外侧两道支架底横撑外的每道支架底横撑底部均设有一对定向轮,最外侧两道支架底横撑设置有调节丝杆,调节丝杆竖直设置,通过调节螺母调节高度,调节丝杆底部固定有滑梁,滑梁侧面对称设置有滑梁锚固端; S4、调整悬挑操作平台标高,基坑内支撑设置液压杆大钢模面板抵在顶面;浇筑侧墙混凝土;先将抗浮拉结筋底端与底板接头插筋焊接连接,抗浮拉结筋向上绕过大钢模面板后与侧墙钢筋笼顶部焊接连接,悬挑操作平台焊接连接伸缩式槽钢,伸缩式槽钢上设有滑轮,伸缩式槽钢通过滑轮与支架竖撑连接,利用伸缩式槽钢调整悬挑操作平台标高,在悬挑操作平台上铺设木板和密目网;利用基坑内支撑安装抱箍,抱箍包括抱箍主体和支撑端板,支撑端板设置于抱箍主体底部,在抱箍支撑端板与大钢模面板顶面之间设置液压杆。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人安徽省交通建设股份有限公司,其通讯地址为:230041 安徽省合肥市庐阳区濉溪路310号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
以上内容由龙图腾AI智能生成。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

皖公网安备 34010402703815号
请提出您的宝贵建议,有机会获取IP积分或其他奖励