买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利车辆供电拓扑、车辆供电方法、计算机设备、可读存储介质和程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118722336B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410906945.3，技术领域涉及：B60L58/12；该发明授权车辆供电拓扑、车辆供电方法、计算机设备、可读存储介质和程序产品是由张天星;李纯洁;李松松设计研发完成，并于2024-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆供电拓扑、车辆供电方法、计算机设备、可读存储介质和程序产品在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆供电拓扑、车辆供电方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。车辆供电拓扑包括：所述车辆供电拓扑中包括至少两个子拓扑；各子拓扑中包括电池回路以及至少两个供电回路；所述电池回路的正极端口分别与各供电回路的一端连接，各供电回路的另一端与所述供电回路相匹配的负载的一端连接，所述负载的另一端与所述电池回路的负极端口连接；所述电池回路的正极端口输出的电流，经过所述供电回路处理后流入所述负载，并为所述负载供电。该车辆供电拓扑不会影响车辆的供电功能，也降低了维修成本，提升了供电拓扑的通用性。

本发明授权车辆供电拓扑、车辆供电方法、计算机设备、可读存储介质和程序产品在权利要求书中公布了：1.一种车辆供电拓扑，其特征在于，包括：至少两个子拓扑；各子拓扑中包括电池回路以及至少两个供电回路； 电池回路的正极端口分别与各供电回路的一端连接，各供电回路的另一端与供电回路相匹配的负载的一端连接，负载的另一端与电池回路的负极端口连接； 电池回路的正极端口输出的电流，经过供电回路处理后流入负载，并为负载供电； 至少两个供电回路包括主要供电回路、次要供电回路或者备用供电回路中至少一项； 与主要供电回路相匹配的负载为电机负载；与次要供电回路相匹配的负载为除电机负载外的其他负载；与备用供电回路相匹配的负载为车辆的外接负载； 至少两个子拓扑包括第一子拓扑，第一子拓扑的次要供电回路中还包括将直流电压转换为交流电压的第一电压控制器； 第一子拓扑的次要供电回路的继电器元件包括第三元件和第四元件，第三元件和第四元件的一端均连接到电池回路的正极端口，第三元件的另一端与回路中的第二电阻的一端连接，第四元件的另一端与第二电阻的另一端连接，第二电阻的另一端以及第四元件的另一端均与回路中的第二熔断器元件的一端连接，第二熔断器元件的另一端与第一电压控制器的第一端连接，第一电压控制器的第二端与油泵连接，第一电压控制器的第三端与电池回路的负极端口连接； 第二电阻的另一端以及第四元件的另一端还与回路中的第三熔断器元件的一端连接，第三熔断器元件的另一端与第一负载的一端连接，第一负载的另一端与电池回路的负极端口连接； 至少两个子拓扑包括第二子拓扑，第二子拓扑的次要供电回路中还包括用于降低电压值的第二电压控制器； 第二子拓扑的次要供电回路的继电器元件包括第五元件和第六元件，第五元件和第六元件的一端均连接到电池回路的正极端口，第五元件的另一端与回路中的第三电阻的一端连接，第六元件的另一端与第三电阻的另一端连接，第三电阻的另一端以及第六元件的另一端均与回路中的第四熔断器的一端连接，第四熔断器的另一端与第二电压控制器连接，第二电压控制器与蓄电池的一端连接，蓄电池的另一端与电池回路的负极端口连接； 第三电阻的另一端以及第六元件的另一端均与回路中的第五熔断器的一端连接，第五熔断器的另一端与第二负载的一端连接，第二负载的另一端与电池回路的负极端口连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人一汽解放汽车有限公司，其通讯地址为：130011 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。