北京航空航天大学;中国航发沈阳发动机研究所张大义获国家专利权
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龙图腾网获悉北京航空航天大学;中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种管路等效试验装置、试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118980484B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411088994.7，技术领域涉及：G01M7/02；该发明授权一种管路等效试验装置、试验方法是由张大义;霍炳辉;李继世;张启成;王鑫;高东武设计研发完成，并于2024-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种管路等效试验装置、试验方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种管路等效试验装置、试验方法，涉及发动机试验技术领域。该试验装置包括套筒、基座、一端铰接于基座的中心轴、以及套设在中心轴上的至少一个环形的配重部；基座转动设在套筒上，套筒用于将基座连接于成附件的接口；配重部包括至少一个质量环，至少一个质量环中的一个套设在中心轴上；当配重部包括多个质量环，相邻两个质量环中，一个质量环套设在另一个质量环的外周面上。该试验装置等效的管路为连接于发动机外部成附件的接口的管路，可实现与成附件相连管路的质量、极转动惯量和直径转动惯量的等效，满足真实装配条件下成附件接口的振动试验。
本发明授权一种管路等效试验装置、试验方法在权利要求书中公布了：1.一种管路等效试验装置，其特征在于，所述管路为连接于发动机外部成附件的接口的管路，所述试验装置包括套筒、基座、一端铰接于所述基座的中心轴、以及套设在所述中心轴上的至少一个环形的配重部；其中，所述中心轴在所述基座上可实现至少180°的角度可调； 所述基座转动设在所述套筒上可实现360°旋转，所述套筒用于将所述基座连接于所述成附件的接口； 所述配重部包括至少一个质量环，所述至少一个质量环中的一个套设在所述中心轴上；其中，所述配重部的数量以及各个配重部的质量环的数量可调，所述配重部在所述中心轴的轴向位置可调。
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